（）的車橋?qū)⒆?、右輪分成兩段，左、右兩邊的車輪用螺旋彈簧、減振器和導(dǎo)向機(jī)構(gòu)各自獨(dú)立地安裝在車架（或車身）下面，當(dāng)任一邊車輪發(fā)生跳動(dòng)時(shí)，而其它車輪不受波及或影響較少。

懸掛系統(tǒng)中還包含了避震器、彈簧、防傾桿、（）等機(jī)件。

通過(guò)對(duì)減振器（）的調(diào)整，防止汽車急速起步或急加速時(shí)"后蹲"。

（）是一個(gè)縮寫詞組，它的名稱為“電子調(diào)節(jié)懸架”。

半自動(dòng)懸架，主要控制（）

減震器的功用：（）、方向穩(wěn)定。

鋼板彈簧是由（）、簧夾、消聲墊片、橡膠襯套、吊耳支架、U形螺栓等組成。

（）車架（或車身）和使車輪保持適當(dāng)?shù)男旭偨嵌取?/p>

后空氣懸架閥塊控制以下部件：（）

空氣懸掛在什么樣情況下會(huì)被禁用？（）