多項(xiàng)選擇題在下列何種情況,電控懸架系統(tǒng)將不降低車身()
A.駕駛側(cè)車門打開
B.乘客側(cè)車門打開
C.乘客側(cè)車門關(guān)閉
D.系統(tǒng)故障
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1.多項(xiàng)選擇題后懸架噪聲的常見原因有()
A.后橋彈簧太硬
B.后懸架螺釘松動
C.后橋體橡膠支撐損壞
D.后減振器漏油或損壞
2.多項(xiàng)選擇題后輪擺動的常見原因有()
A.后輪輪輞偏擺
B.前束不對
C.后輪不平衡
D.后橋體變形
3.多項(xiàng)選擇題功能適當(dāng)?shù)臏p振機(jī)能確保下列哪些性能()
A.汽車穩(wěn)定性
B.汽車操縱性
C.汽車行使平順性
D.汽車直行性
4.多項(xiàng)選擇題下列哪項(xiàng)故障不會引起車身側(cè)傾過大?()
A.橫拉桿損壞
B.減振器損壞
C.輪胎緣距調(diào)整不正確
D.后傾角調(diào)整不正確
5.多項(xiàng)選擇題PRC在何時把系統(tǒng)從正常模式傳換到剛硬模式()
A.高速行駛
B.急減速
C.急轉(zhuǎn)彎
D.急加速
最新試題
由于人們對車子乘坐舒適性及操縱安定性的要求愈來愈高,()已漸漸被淘汰。
題型:單項(xiàng)選擇題
懸掛系統(tǒng)中還包含了避震器、彈簧、防傾桿、()等機(jī)件。
題型:單項(xiàng)選擇題
減震器的功用:()、方向穩(wěn)定。
題型:單項(xiàng)選擇題
"防傾桿"亦稱為"扭力桿"、"防傾扭力桿"、"扭力平衡桿"、()等名稱。
題型:單項(xiàng)選擇題
空氣懸掛系統(tǒng)是一種四角式系統(tǒng),由底盤控制模塊進(jìn)行電子控制,CHCM接受來自2個高度傳感器的輸入信號。
題型:判斷題
非獨(dú)立懸掛也叫(),是由兩個車輪共用一個車橋或橋梁支撐。
題型:單項(xiàng)選擇題
避震器是一種利用()特性來減緩機(jī)械振動及消耗動能的裝置。
題型:單項(xiàng)選擇題
()利用彈性原理,減少道路對車架的沖擊,它在負(fù)荷作用下產(chǎn)生彈性變形,去掉負(fù)荷仍能恢復(fù)原來的幾何尺寸和形狀。
題型:單項(xiàng)選擇題
車速不超過()公里/小時,可通過按住升高開關(guān)從正常高度選擇越野高度。信息中心將顯示“已選擇越野高度”。
題型:填空題
空氣懸掛蓄壓器內(nèi)的空氣壓力是()Bar左右。
題型:單項(xiàng)選擇題