兩個技師在討論獨立懸架和非獨立懸架的優(yōu)點，技師甲說：獨立懸架是左右車輛可以分別運動，承載性好；技師乙說：非獨立懸架，兩側(cè)車輪在一個公用車橋上，這樣造成車輛的舒適性好，兩者說法正確的是：（）

四輪轉(zhuǎn)向可以減小轉(zhuǎn)彎半徑。

XJ的前懸架采用的是（）。

加載頭與稱重臺在承載力標定過程中，不需要的工具有（）。

甲說：所有的轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)都有直拉桿；乙說：齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器一般不需要保養(yǎng)。以下說法中正確的是（）

引導軌（）狀態(tài)下，轉(zhuǎn)向架不得推入或推出。

對于覽勝輪胎安裝，技師甲說：安裝時每個螺栓按對角順序扭緊，扭緊力矩140N.m；技師乙說：安裝時螺栓按順時針順序扭緊，扭緊力矩125N.m，兩者說法正確的是：（）

計算機電氣控制柜是整個靜載試驗臺的控制中心，內(nèi)裝電源分配系統(tǒng)、（）單元，工業(yè)計算機以及其它必要的控制電路，控制柜位于試驗臺基礎坑側(cè)面。

轉(zhuǎn)向架靜載試驗臺的加載頭與稱重臺需定期標定，可每（）年進行一次，當頻繁使用時可縮減為半年一次。

兩個技師在討論XJ351轉(zhuǎn)向系統(tǒng)換油流程，技師甲說：更換轉(zhuǎn)向助力油必須是美孚ATF專用油，更換后必須進行放氣操作流程；技師乙說：必須更換專用的轉(zhuǎn)向助力油，換完油后系統(tǒng)會自動放氣，兩者說法正確的是：（）