A.在強(qiáng)制動(dòng)時(shí)，比例閥提供了更好的制動(dòng)平衡；
B.比例閥用于強(qiáng)制動(dòng)時(shí)使后制動(dòng)管路液壓急劇上升；
C.比例閥不用于帶有自增力鼓式制動(dòng)器的汽車上；
D.液壓增大時(shí)比例閥打開。
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A.輪胎；
B.車輪軸承調(diào)整；
C.制動(dòng)主缸；
D.懸架。
A.只有甲正確；
B.只有乙正確；
C.兩人均正確；
D.兩人均不正確。
A.在松開制動(dòng)鉗，拆卸蹄片前，必須將制動(dòng)液從制動(dòng)主缸內(nèi)放出；
B.在取下制動(dòng)蹄片前，必須用C型夾把活塞推回缸筒內(nèi)；
C.從制動(dòng)鉗上取下活塞，清除活塞上的銹、腐蝕點(diǎn)和灰塵；
D.對(duì)所有滑動(dòng)零件涂上少量的制動(dòng)器潤(rùn)滑脂。
A.只有甲正確；
B.只有乙正確；
C.兩人均正確；
D.兩人均不正確。
A.只有甲正確；
B.只有乙正確；
C.兩人均正確；
D.兩人均不正確
最新試題
使用測(cè)隙規(guī)檢測(cè)油環(huán)端隙，其標(biāo)準(zhǔn)端隙為（）。
發(fā)電機(jī)啟動(dòng)時(shí)，蓄電池提供（）電流。
汽車上的蓄電池與交流發(fā)電機(jī)的連接方式為（）。
點(diǎn)火線圈與火花塞套接部位有燒蝕、銹蝕，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)正常起動(dòng)沒有任何影響。
起動(dòng)機(jī)中電磁開關(guān)的30端子與（）連接。
進(jìn)氣系統(tǒng)主要由空氣濾清器、進(jìn)氣軟管、空氣流量計(jì)、節(jié)氣門體、進(jìn)氣溫度傳感器、怠速控制閥及進(jìn)氣歧管等組成。
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)出現(xiàn)故障一定會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性。
新型火花塞的標(biāo)準(zhǔn)電極氣隙為（）。
普通鉛酸蓄電池主要由（）極板、隔板、電解液、外殼、聯(lián)條等部分組成。
點(diǎn)火系統(tǒng)主要有點(diǎn)火線圈、點(diǎn)火模塊、火花塞等組成。