A、顯示本船航速與實際航速不等
B、實際和航速瞬時值不等
C、已跟蹤目標(biāo)為非點目標(biāo)
D、上述三項都是
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A、真運動顯示方式
B、相對運動顯示方式
C、A或B均可
D、A或B均不可
A、2分鐘
B、3分鐘
C、6分鐘
D、8分鐘
A、試操船情況
B、矢量
C、尾跡
D、警戒位置
A、運動方向
B、運動速度
C、運動距離
D、運動數(shù)據(jù)
A、與目標(biāo)速度有關(guān)
B、與矢量時間有關(guān)
C、不變
D、A+B
最新試題
海上航行試驗時,主機(jī)正車100%nH應(yīng)連續(xù)運轉(zhuǎn)()h。
接船船員,根據(jù)(),參加日常的試驗和檢查,盡快熟悉船舶的技術(shù)資料和圖紙。
船舶進(jìn)廠修理,輪機(jī)員監(jiān)修的范圍是:()Ⅰ.修理工程進(jìn)度;Ⅱ.材料、工藝和測量數(shù)據(jù);Ⅲ.單項工程完工后的驗收。
接船船員在試航時應(yīng)()。試航后整理出試航中存在問題交()。
海上航行試驗時,主機(jī)正車103%nH應(yīng)連續(xù)運轉(zhuǎn)()h。
大修船舶系泊試驗時,如果軸系中的(),應(yīng)對其作檢查。
系泊試驗中對主機(jī)滿負(fù)荷試驗在標(biāo)定轉(zhuǎn)速85%時,應(yīng)連續(xù)運轉(zhuǎn)試驗()
修船工作結(jié)束時,應(yīng)認(rèn)真審核廠方提供的完工單,因為()
營運船舶進(jìn)廠修理時,()應(yīng)組織人員監(jiān)修,做好具體修理項目的監(jiān)修和驗收工作。
航行試驗中,要求各缸爆炸壓力不超過()