海上航行試驗時，主機正車100%nH應(yīng)連續(xù)運轉(zhuǎn)（）h。

船舶航行試驗，如果全負(fù)荷試驗時因故中斷試驗，不得超過（）min，否則應(yīng)重新試驗。

船舶在建造完畢或修理結(jié)束后，對船舶動力裝置在驗船師監(jiān)督下進(jìn)行一次安裝、修理質(zhì)量和工作效用的試驗為（）

船舶交接前由接船船長提前3個工作日電告公司各有關(guān)部門交船日期和時間，預(yù)計投入營運生產(chǎn)日期，以便辦理（）

接船船員接收船舶，如發(fā)現(xiàn)質(zhì)量和技術(shù)上問題，應(yīng)（）

《民用鋼質(zhì)海船修船交驗項目》是（）

大修船舶系泊試驗時，如果軸系中的（），應(yīng)對其作檢查。

修船工作結(jié)束時，應(yīng)認(rèn)真審核廠方提供的完工單，因為（）

船舶進(jìn)廠修理，船舶所有人應(yīng)當(dāng)：（）Ⅰ．指派監(jiān)修代表進(jìn)行監(jiān)修；Ⅱ．不派專人監(jiān)修時，應(yīng)由輪機長負(fù)責(zé)監(jiān)修輪機項目。

海上航行試驗時，主機正車103%nH應(yīng)連續(xù)運轉(zhuǎn)（）h。