多項(xiàng)選擇題根據(jù)業(yè)務(wù)不同,深圳地鐵三號(hào)線共設(shè)哪幾種調(diào)度臺(tái)。()

A、行車調(diào)度臺(tái)
B、電力調(diào)度臺(tái)
C、環(huán)控調(diào)度臺(tái)
D、維修調(diào)度臺(tái)
E、主任調(diào)度臺(tái)
F、信息調(diào)度臺(tái)


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1.多項(xiàng)選擇題POWERB可提供()直流輸出。

A、-12V
B、-75V
C、5V
D、12V

3.多項(xiàng)選擇題多任務(wù)測(cè)試板MTT是為完成()而設(shè)計(jì)的。

A、用戶話機(jī)
B、用戶電路的內(nèi)外線
C、環(huán)路中繼
D、用戶單元處理機(jī)板

4.多項(xiàng)選擇題監(jiān)控板(PMON)對(duì)以下哪些板進(jìn)行監(jiān)控。()

A、電源板
B、交換網(wǎng)驅(qū)動(dòng)板
C、時(shí)鐘板
D、SP板

5.多項(xiàng)選擇題主/備MP在上電復(fù)位時(shí)采用競(jìng)爭(zhēng)獲得主/備工作狀態(tài),主備切換有四種方式()。

A、人工手動(dòng)切換
B、命令切換
C、復(fù)位切換
D、故障切換

最新試題

引導(dǎo)信號(hào)開(kāi)放后,列車需要在()秒內(nèi)進(jìn)入該進(jìn)路始端信號(hào)機(jī),否則引導(dǎo)信號(hào)自動(dòng)關(guān)閉,需要再次開(kāi)放引導(dǎo)信號(hào)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

按照心肺復(fù)蘇術(shù)中C-A-B的順序,對(duì)于沒(méi)有意識(shí),沒(méi)用呼吸或不能正常呼吸的成人,應(yīng)首先給予()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

運(yùn)營(yíng)期間無(wú)須轉(zhuǎn)動(dòng)的道岔故障處理完畢后,原則上待運(yùn)營(yíng)結(jié)束后將()拆除。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

驗(yàn)電時(shí)人體應(yīng)與被驗(yàn)電設(shè)備保持的距離,并設(shè)專人()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

把可能加在人身上的電壓限制在某一特定的范圍內(nèi),使得在這種電壓下通過(guò)人體的電流不超過(guò)允許的范圍,這一電壓就做()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

信號(hào)機(jī)防護(hù)的一方為(),反之為();信號(hào)機(jī)顯示的一方為(),反之為()。信號(hào)機(jī)內(nèi)方即信號(hào)機(jī)后方,信號(hào)機(jī)外方即信號(hào)機(jī)前方。

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區(qū)段人工解鎖按鈕用于()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

“DTI”表示的含義()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

交流電循環(huán)變化一周所需的時(shí)間稱為周期,用符號(hào)()表示。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)受限空間內(nèi)可燃或有毒氣體()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題