A.一級監(jiān)控中心、二級監(jiān)控中心、三級監(jiān)控中心
B.道路監(jiān)控中心、橋梁監(jiān)控中心、隧道監(jiān)控中心
C.省監(jiān)控中心、地級監(jiān)控中心、縣級監(jiān)控中心
D.省監(jiān)控中心、路監(jiān)控分中心、監(jiān)控所
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A.一級、二級
B.一級、二級、三級
C.特級、一級、二級
D.特級、一級、二級、三級
A.間接處理
B.直接處理
C.整修與返工
D.上報(bào)主管部門
A.最大粒徑
B.平均粒徑
C.CBR值
D.松方系數(shù)
A.修復(fù)困難
B.強(qiáng)度高
C.穩(wěn)定性好
D.養(yǎng)護(hù)費(fèi)用少
A.公正
B.真實(shí)
C.平等
D.弄虛作假
最新試題
關(guān)于施工段落的劃分，錯(cuò)誤的是（）
根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)第一冊土建工程》，公路工程質(zhì)量評定的最小工程單元是（）。
關(guān)于巖爆地段隧道施工的說法，正確的是（）。
不是防撞筒的作用的是（）
關(guān)于水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測與加密要求，正確為（）。
為防止混凝土離析，自高處直接向模板內(nèi)傾卸混凝土?xí)r，其自由傾落高度不宜（）
下列應(yīng)進(jìn)行橋梁施工安全風(fēng)險(xiǎn)評估的工程有（）
下列可作為預(yù)防路基橫向裂縫的措施是（）。
下列現(xiàn)澆墩、臺身施工的質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)測項(xiàng)目中，屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是（）。
施工安全風(fēng)險(xiǎn)評估工作包括：①制定評估計(jì)劃，②開展風(fēng)險(xiǎn)分析：③確定風(fēng)險(xiǎn)等級：④選擇評估方法：⑥進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)估測，⑥編制評估報(bào)告。最優(yōu)的評估步驟是（）.