A.與顧客保持聯(lián)系
B.商品價格
C.市場占有率
D.獲得高收益
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A、潛在需求
B、下降需求
C、充分需求
D、超飽和需求
A.生產(chǎn)導(dǎo)向
B.銷售導(dǎo)向
C.營銷導(dǎo)向
D.社會導(dǎo)向
A、扭轉(zhuǎn)性營銷
B、刺激性營銷
C、開發(fā)性營銷
D、恢復(fù)性營銷
A.生產(chǎn)觀念
B.產(chǎn)品觀念
C.推銷觀念
D.市場營銷觀念
A、市場是利益攸關(guān)者的集合
B、市場是賣方、買方、競爭者的集合
C、市場是某種商品的購買者集合
D、市場是商品交換的場所
最新試題
軟件For-RUL將鐵路運輸和公路配送職能完美結(jié)合,統(tǒng)一管理,為物流企業(yè)的“一站式,門到門”物流服務(wù),提供信息管理支持。這是環(huán)境中的()
一位空姐微笑著向頭等艙旅客提供香檳的廣告使一家航空公司幾乎喪失了為中東地區(qū)服務(wù)的資格,這是環(huán)境因素中的()
市場營銷就是提供產(chǎn)品實體中所包含的利益和服務(wù),讓消費者的需要得到更大的滿足。
專業(yè)性強(qiáng)的工具類產(chǎn)品比較適用在()做廣告。
據(jù)香港媒體報道,2008年4月6日國泰航空一班由臺北來港的客機(jī),原定當(dāng)日早八時抵步,但受大霧影響要轉(zhuǎn)飛廣州,延遲十一小時,晚上七時后才抵港。這是環(huán)境中的()。
營銷導(dǎo)向與推銷導(dǎo)向的主要區(qū)別在于:銷售導(dǎo)向注重買方需要,營銷導(dǎo)向則注重賣方需要。
以工廠的產(chǎn)品為出發(fā)點,企業(yè)總是力圖尋找費用最少的途徑,把產(chǎn)品送到顧客手中。這種觀念是以現(xiàn)有產(chǎn)品為中心的供應(yīng)觀念。
廣州市流動居民大約有800萬人,使廣州高鐵計劃擴(kuò)大業(yè)務(wù)范圍,這是環(huán)境因素中的()環(huán)境.
促銷組合的方式有人員推銷、廣告促銷、營業(yè)推廣和()。
人們不是為了產(chǎn)品的實體而買產(chǎn)品,而是因為產(chǎn)品實體是服務(wù)的外殼,即通過購買某種產(chǎn)品實體能夠獲得自己所需要的服務(wù)。