單項(xiàng)選擇題不戴呼吸器進(jìn)入封閉艙室的條件之一,二氧化碳成份應(yīng)小于()。

A、2%
B、10%
C、5%


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最新試題

有效地組織和激勵(lì)船員,酌情處理有關(guān)事務(wù),是船上安全管理能否成功的關(guān)鍵所在。

題型:判斷題

對(duì)事故苗子和潛在危害的識(shí)別是有效控制事故的重要途徑。

題型:判斷題

下列()是安全教育的主要內(nèi)容。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶安全性評(píng)估的通常方法是()。1、事故苗子和潛在危害的識(shí)別2、危害性判斷和評(píng)價(jià)3、檢測(cè)危害的方法和途徑的選擇4、及時(shí)采取有效的控制措施

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)船舶的安全性的有效評(píng)估,可以()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

日常安全教育手段,按對(duì)象分類有新人上崗教育,在職船員教育,新技術(shù)教育、工作變動(dòng)教育,航前、航中、航后的現(xiàn)場(chǎng)教育等。

題型:判斷題

隨著現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,使船舶構(gòu)造等的可靠性得到了較大幅度的提高,使海上事故明顯減少。

題型:判斷題

接受基本的崗前安全教育和操作培訓(xùn)對(duì)象應(yīng)是新船員。

題型:判斷題

提高船員安全素質(zhì)和控制人為因素的有效途徑之一是進(jìn)行船員日常安全教育及培訓(xùn)。

題型:判斷題

負(fù)責(zé)全船機(jī)電設(shè)備的技術(shù)總負(fù)責(zé)人是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題