負(fù)責(zé)全船機(jī)電設(shè)備的技術(shù)總負(fù)責(zé)人是（）。

有效地組織和激勵(lì)船員，酌情處理有關(guān)事務(wù)，是船上安全管理能否成功的關(guān)鍵所在。

對(duì)船舶的安全性的有效評(píng)估，可以（）。

日常安全教育手段，按對(duì)象分類有新人上崗教育，在職船員教育，新技術(shù)教育、工作變動(dòng)教育，航前、航中、航后的現(xiàn)場教育等。

下列不是安全性評(píng)估的通常方法是（）。

在公司管理、船況、船員配備狀況一定的條件下，船上的安全管理就取決于船長。

對(duì)事故苗子和潛在危害的識(shí)別是有效控制事故的重要途徑。

船舶安全活動(dòng)的主要內(nèi)容是定期的訓(xùn)練活動(dòng)，查找問題，總結(jié)講評(píng)和落實(shí)各項(xiàng)措施。

提高船員安全素質(zhì)和控制人為因素的有效途徑之一是進(jìn)行船員日常安全教育及培訓(xùn)。

接受基本的崗前安全教育和操作培訓(xùn)對(duì)象應(yīng)是新船員。