負(fù)責(zé)全船機(jī)電設(shè)備的技術(shù)總負(fù)責(zé)人是（）。

每個(gè)部門(mén)內(nèi)部有明顯的崗位分工以避免交叉和無(wú)序的工作狀況。

提高船員安全素質(zhì)和控制人為因素的有效途徑之一是進(jìn)行船員日常安全教育及培訓(xùn)。

隨著現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，使船舶構(gòu)造等的可靠性得到了較大幅度的提高，使海上事故明顯減少。

接受基本的崗前安全教育和操作培訓(xùn)對(duì)象應(yīng)是新船員。

對(duì)新船員的安全教育應(yīng)突出安全意識(shí)的樹(shù)立。

安全教育是提高人員安全素質(zhì)和控制人為因素造成海上事故的有效途徑之一。

四階段安全教育法適合于（）安全和職業(yè)技能教育。

下列（）是安全教育的主要內(nèi)容。

下列屬于安全教育的主要內(nèi)容的是（）。①安全知識(shí)教育、安全技能教育②勞動(dòng)紀(jì)律教育