A.減小滾動(dòng)阻力
B.減小慣性阻力
C.提高動(dòng)力性
D.增大附著力
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A.滾動(dòng)阻力、空氣阻力、慣性阻力
B.滾動(dòng)阻力、磨擦阻力、坡度阻力
C.滾動(dòng)阻力、空氣阻力、坡度阻力
D.滾動(dòng)阻力、慣性阻力、坡度阻力
A.動(dòng)力性能
B.通過性
C.行駛穩(wěn)定性
D.操縱穩(wěn)定性
A.一階段設(shè)計(jì)
B.二階段設(shè)計(jì)
C.三階段設(shè)計(jì)
D.四階段設(shè)計(jì)
A.施工圖設(shè)計(jì)
B.初步設(shè)計(jì)
C.修改設(shè)計(jì)
D.技術(shù)設(shè)計(jì)
A.施工圖設(shè)計(jì)與技術(shù)設(shè)計(jì)
B.初步設(shè)計(jì)與施工圖設(shè)計(jì)
C.技術(shù)設(shè)計(jì)與初步設(shè)計(jì)
D.平面設(shè)計(jì)與縱斷面設(shè)計(jì)
最新試題
下列選項(xiàng)不屬于城市三幅路橫斷面特點(diǎn)的是（）
山嶺區(qū)選線中山脊線布線主要解決的問題有（）
縱斷面設(shè)計(jì)的內(nèi)容包括（）
下列選項(xiàng)不屬于山嶺區(qū)沿河線路線布設(shè)要點(diǎn)的是（）
載重汽車的混合率大時(shí)，會(huì)影響上坡路段的通行能力，這時(shí)應(yīng)設(shè)置（）
關(guān)于公路縱斷面設(shè)計(jì)的步驟次序，下列正確的選項(xiàng)是（）
各等級(jí)公路的設(shè)計(jì)速度是對(duì)車輛限制的最大行駛速度。
下列選項(xiàng)屬于平面交叉口內(nèi)部通行區(qū)域渠化設(shè)計(jì)原則的有（）。
根據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》，高速公路可供選擇的設(shè)計(jì)速度有（）。
選線的第二步工作是（）