A.S型曲線間夾短直線
B.回頭曲線間夾短直線
C.兩反向曲線間夾短直線
D.兩同向曲線間夾短直線
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A.雙紐曲線
B.回旋曲線
C.拋物線
D.圓曲線
A.汽車的速度
B.制動(dòng)器的質(zhì)量
C.輪胎的大小
D.輪胎與路面的附著力
A.越好
B.左轉(zhuǎn)時(shí)越差,右轉(zhuǎn)時(shí)越好
C.越差
D.上坡時(shí)越差,下坡時(shí)越好
A.橫向穩(wěn)定性越好
B.橫向、縱向安全性均越差
C.橫向、縱向穩(wěn)定性均越好
D.橫向穩(wěn)定性越差
A.滾動(dòng)阻力和坡度阻力
B.慣性阻力和坡度阻力
C.滾動(dòng)阻力和空氣阻力
D.慣性阻力和空氣阻力
最新試題
城市道路紅線規(guī)劃主要工作內(nèi)容包括()。
根據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》,高速公路設(shè)計(jì)可供選擇的設(shè)計(jì)車道數(shù)為()。
無信號(hào)控制平面三路和四路交叉口的沖突點(diǎn)個(gè)數(shù)是()
越嶺線當(dāng)埡口選定后,路線的展線方案與過嶺標(biāo)高有關(guān),過嶺標(biāo)高對(duì)路線長(zhǎng)度、工程量大小及運(yùn)營條件有直接影響。
道路平面線形設(shè)計(jì)中關(guān)于長(zhǎng)直線的運(yùn)用敘述正確的有()
某條公路行政編號(hào)為S203,其含義是()。
不能減少或消滅平面交叉口沖突點(diǎn)的方法是()
關(guān)于中央分隔帶開口部的設(shè)置,敘述正確的有()
下列不屬于平原區(qū)路線布設(shè)要點(diǎn)的是()
屬于道路勘測(cè)設(shè)計(jì)的控制要素有()。