單項(xiàng)選擇題最小縱坡一般用在（）。
A.平原區(qū)路段
B.降雨量大的路段
C.填方路段
D.長路塹路段以及其它橫向排水不暢的路段
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1.單項(xiàng)選擇題設(shè)置鋸齒形街溝的目的是為了（）。
A.方便設(shè)置雨水管
B.解決公路邊溝排水
C.解決城市道路路面排水
D.設(shè)置超高的需要
2.單項(xiàng)選擇題對(duì)公路越嶺路線，任意相連三公里的平均縱坡應(yīng)小于（）。
A.5%
B.5.5%
C.6%
D.6.5%
3.單項(xiàng)選擇題消滅了沖突點(diǎn)的平面交叉是（）。
A.T型交叉
B.分道轉(zhuǎn)彎式交叉
C.加寬路口式交叉
D.環(huán)形交叉
4.單項(xiàng)選擇題設(shè)緩和曲線角為β，路線轉(zhuǎn)角為α，則構(gòu)成凸型曲線的必要條件是（）。
A.α≥β
B.α＞β
C.α=2β
D.α＜2β
5.單項(xiàng)選擇題在二級(jí)公路中設(shè)置簡單型平曲線，其半徑要大于或等于（）。
A.臨界半徑
B.一般最小半徑
C.極限最小半徑
D.不設(shè)超高的最小半徑
最新試題
無信號(hào)控制平面三路和四路交叉口的沖突點(diǎn)個(gè)數(shù)是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
不能減少或消滅平面交叉口沖突點(diǎn)的方法是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
山嶺地區(qū)定線要解決的首要問題是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
道路平面線形設(shè)計(jì)中比較適宜采用直線線形的路段包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題
一級(jí)公路設(shè)計(jì)可供選擇的設(shè)計(jì)車道數(shù)為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
根據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》，高速公路設(shè)計(jì)可供選擇的設(shè)計(jì)車道數(shù)為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
各等級(jí)公路的設(shè)計(jì)速度是對(duì)車輛限制的最大行駛速度。
題型：判斷題
關(guān)于中央分隔帶開口部的設(shè)置，敘述正確的有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
平面交叉口立面設(shè)計(jì)時(shí)，標(biāo)高計(jì)算線網(wǎng)的繪制方法主要有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
交叉口的設(shè)計(jì)依據(jù)是（）
題型：多項(xiàng)選擇題