A.平行施工
B.流水施工
C.順序施工
D.平行順序施工
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A.是工程進度的表達
B.是對質(zhì)量的統(tǒng)計分析
C.又稱為現(xiàn)金流動曲線
D.以工期為橫軸
E.以累計完成的工程費用的百分比為縱軸
A.施工期低谷值與施工期平均人數(shù)之比
B.施工期平均人數(shù)與其低谷值之比
C.施工期高峰人數(shù)與施工期平均人數(shù)之比
D.施工期平均人數(shù)與施工期高峰人數(shù)之比
A.STS
B.STF
C.FTS
D.FTF
A.施工順序的優(yōu)化
B.施工作業(yè)組織形式的優(yōu)化
C.施工機械組織優(yōu)化
D.物資采購與供應(yīng)計劃的優(yōu)化
E.機械需要計劃的優(yōu)化
A.洞口場地平面布置
B.風(fēng)、水、電等臨時設(shè)施的設(shè)計
C.施工進度計劃
D.勞動力組織與計劃
E.技術(shù)、質(zhì)量、安全組織及保證措施
A.路面工程
B.交通工程
C.大型互通式立交
D.環(huán)境綠化
A.STS
B.STF
C.FTF
D.FTS
E.FTE
A.搜集資料
B.施工現(xiàn)場調(diào)查
C.編寫說明書
D.各種資料的復(fù)核校對
A.土方調(diào)配
B.路上與基地統(tǒng)籌兼顧
C.布置好運料線
D.按均衡流水法組織施工
A.開始到完成
B.完成到開始
C.搭接關(guān)系
D.銜接關(guān)系
最新試題
交通工程綜合系統(tǒng)工程施工組織設(shè)計編制的內(nèi)容不包括()。
橋梁下部的橋墩流水施工的工序太多時,簡化合并為墩與墩之間的關(guān)系,此時墩與墩之間的關(guān)系是()。
路面工程施工組織設(shè)計編制的方法與步驟是()。
綠化工程施工組織設(shè)計編制的內(nèi)容有()。
下列屬于公路工程項目總體施工組織設(shè)計編制的內(nèi)容的是()。
在對進度計劃進行工期和時間安排的合理性審查時,應(yīng)重點審查()。
勞動力不均衡系數(shù)是()。
在對進度計劃進行施工準(zhǔn)備的可靠性審查時,應(yīng)重點審查()。
對“S”曲線描述正確的是()。
橋墩施工時,如果設(shè)備或者模板數(shù)量有限時宜采用()。