A.列車(chē)進(jìn)路控制
B.列車(chē)間隔控制
C.調(diào)度指揮
D.信息管理
E.設(shè)備工況監(jiān)測(cè)
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A.直通電話
B.調(diào)度電話
C.站間行車(chē)電話
D.區(qū)間電話
E.車(chē)站集中電話機(jī)
A.車(chē)站值班員
B.列車(chē)調(diào)度員
C.環(huán)境控制調(diào)度員
D.總調(diào)度員
E.巡視員
A.導(dǎo)向信息標(biāo)識(shí)
B.公共信息標(biāo)識(shí)
C.警示信息標(biāo)識(shí)
D.生活信息標(biāo)識(shí)
E.科技信息標(biāo)識(shí)
A.繼電器
B.信號(hào)機(jī)
C.轉(zhuǎn)轍機(jī)
D.軌道電路
E.車(chē)站集中電話機(jī)
A.上下行站臺(tái)
B.自動(dòng)扶梯
C.消防設(shè)備
D.變電設(shè)備
E.重要設(shè)施處
最新試題
下列有關(guān)明挖法說(shuō)法正確的是()。
小導(dǎo)管注漿的工藝要求包括()。
下列關(guān)于擠壓式盾構(gòu)正確的是()。
下列關(guān)于盾構(gòu)法說(shuō)法正確的是()。
下列關(guān)于土壓平衡盾構(gòu)說(shuō)法正確的是()。
蓋挖逆筑法適宜軟弱土層,地下水穩(wěn)定在基底高程()以下的地層條件。
圍護(hù)結(jié)構(gòu)的類型主要有()。
噴錨施工中噴射混凝土()可達(dá)到最終強(qiáng)度。
關(guān)于小導(dǎo)管注漿下列說(shuō)法不正確的有()。
盾構(gòu)法中排土速度與掘進(jìn)速度()。