A.道岔
B.進(jìn)路
C.出路
D.信號(hào)
E.通信
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A.列車進(jìn)路控制
B.列車間隔控制
C.調(diào)度指揮
D.信息管理
E.設(shè)備工況監(jiān)測(cè)
A.直通電話
B.調(diào)度電話
C.站間行車電話
D.區(qū)間電話
E.車站集中電話機(jī)
A.車站值班員
B.列車調(diào)度員
C.環(huán)境控制調(diào)度員
D.總調(diào)度員
E.巡視員
A.導(dǎo)向信息標(biāo)識(shí)
B.公共信息標(biāo)識(shí)
C.警示信息標(biāo)識(shí)
D.生活信息標(biāo)識(shí)
E.科技信息標(biāo)識(shí)
A.繼電器
B.信號(hào)機(jī)
C.轉(zhuǎn)轍機(jī)
D.軌道電路
E.車站集中電話機(jī)
最新試題
()最適用于地鐵車站施工。
對(duì)于噴錨暗挖法下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
下列屬于襯砌防水層的注意事項(xiàng)的是()。
新奧法施工常用的方法大致分為()。
關(guān)于小導(dǎo)管注漿下列說(shuō)法不正確的有()。
下列有關(guān)支撐結(jié)構(gòu)正確的是()。
地面錨桿按矩形或梅花形布置,其布置的順序?yàn)椋ǎ?/p>
槽段劃分要綜合考慮的因素有()。
小導(dǎo)管注漿支護(hù)的一般設(shè)計(jì)為鋼管直徑(),鋼管長(zhǎng)(),鋼管鉆設(shè)注漿孔間距(),鋼管沿拱的環(huán)向布置間距(),鋼管沿拱的環(huán)向外插角為(),鋼管沿隧道縱向的搭接長(zhǎng)度為()。
下列關(guān)于盾構(gòu)法說(shuō)法正確的是()。