A.可增加路基總高度
B.防凍層厚度可按地區(qū)經(jīng)驗(yàn)確定
C.地下水在凍結(jié)前或凍結(jié)過(guò)程中應(yīng)滲入到路基頂部,不得滲入路基底部
D.選用不發(fā)生凍脹的路面結(jié)構(gòu)層材料
E.可采用多孔礦渣作為隔溫材料
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A.灰土樁
B.開(kāi)挖換填
C.水泥樁
D.強(qiáng)夯法
E.預(yù)浸法
A.先輕后重
B.先慢后快
C.先低后高
D.先靜后振
E.壓路機(jī)最快速度不宜超過(guò)6km/h
A.確定虛鋪厚度
B.合理選用壓實(shí)機(jī)具
C.選擇壓實(shí)方式
D.確定最佳含水量
E.確定壓實(shí)遍數(shù)
A.風(fēng)
B.水
C.溫度
D.濕度
A.吸著水
B.毛細(xì)水
C.薄膜水
D.重力水
最新試題
膨脹土路基應(yīng)主要解決的問(wèn)題是減輕和消除路基脹縮性對(duì)路基的危害,可采取的措施包括()等。
路基施工測(cè)量前必須先復(fù)測(cè)道路(),確認(rèn)無(wú)誤。
土中水有固、液、氣三種形態(tài),其中液態(tài)水有()。
城鎮(zhèn)道路土方路基工程檢驗(yàn)與驗(yàn)收項(xiàng)目的主控項(xiàng)目為()和壓實(shí)度。
凍土在凍結(jié)狀態(tài)時(shí),(),融化后承載力急劇下降,壓縮性提高,地基容易產(chǎn)生融沉。
濕陷性黃土路基處理,除采用防止地表水下滲的措施外,主要有
滑坡、潛蝕、凍脹、翻漿等不良地質(zhì)現(xiàn)象共同的影響因素是()。
在正式進(jìn)行路基壓實(shí)作業(yè)前,有條件時(shí)應(yīng)做試驗(yàn)段,以便取得路基或基層施工相關(guān)的技術(shù)參數(shù)。試驗(yàn)的主要目的是()。
對(duì)于季節(jié)性?xún)鐾?,為了防止路面因路基凍脹發(fā)生變形而破壞,在路基施工中以下說(shuō)法正確的有()。
在道路施工時(shí),路基壓實(shí)作業(yè)要點(diǎn)是:合理選用壓實(shí)機(jī)具、壓實(shí)方法與壓實(shí)厚度,達(dá)到所要求的()。