《高速鐵路隧道施工質(zhì)量驗收標(biāo)準》（TB10753－2010）規(guī)定，錨桿插入孔內(nèi)的長度不得短于設(shè)計長度的（），砂漿錨桿的灌注砂漿飽滿度應(yīng)大于（）。（）

混凝土在強度達到設(shè)計強度的（）之前不得受凍。

根據(jù)新驗標(biāo)，當(dāng)拱頂下沉、水平收斂速率達（）或位移累積達（）時，應(yīng)暫停掘進，并及時分析原因，采取處理措施。（）

在每一根橋梁樁基中應(yīng)有（）根通長接地鋼筋，樁中接地鋼筋在承臺中應(yīng)環(huán)接，橋墩中應(yīng)有（）根接地鋼筋，一端與承臺中的環(huán)接鋼筋相連，另一端與墩帽處的接地端子相連。（）

用于檢測襯砌厚度及襯砌背后回填密實情況的無損檢驗方法（）。

爆破開挖一次爆破的進尺應(yīng)該（）。

《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準》（TB10424-2010）規(guī)定：對含氣量要求大于等于（）的混凝土，必須采取減水劑和引氣劑雙摻的方式進行配置。

后張法預(yù)制梁終張拉完成后，宜在（）h內(nèi)進行管道壓漿，壓漿前管道內(nèi)應(yīng)清除雜物及積水，壓漿時及壓漿后（）天內(nèi)，梁體及環(huán)境溫度不得低于（）℃。（）

新拌砼的和易性包括流動性、黏聚性、保水性和（）。

錘擊沉樁施工，打樁開始時應(yīng)用（）落距，并在兩個方向觀察垂直度。