單項(xiàng)選擇題對于大跨徑的預(yù)應(yīng)力混凝土懸臂梁橋,其0號、1號塊的施工一般采用()。

A.扇形托架澆筑
B.滿堂架澆筑
C.預(yù)制吊裝
D.掛籃澆筑


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1.單項(xiàng)選擇題在懸臂澆筑施工中,掛籃組拼后,應(yīng)全面檢查安裝質(zhì)量,并對掛籃進(jìn)行試壓,以消除結(jié)構(gòu)的非彈性變形。掛籃試壓的最大荷載可按()考慮。

A.全跨澆注梁段重量的1.2倍
B.各懸澆梁段平均重量的1.2倍
C.最大懸澆梁段重量的1.3倍
D.各懸澆梁段平均重量的1.3倍

2.單項(xiàng)選擇題在懸拼法施工中,預(yù)制構(gòu)件起吊安裝前,應(yīng)對起吊設(shè)備進(jìn)行全面的安全技術(shù)檢查,并按照()分別進(jìn)行起吊試驗(yàn)。

A.施工荷載的80%,100%和130%
B.設(shè)計(jì)荷載的70%、100%和120%
C.設(shè)計(jì)荷載的60%、100%和130%
D.實(shí)際荷載的70%、100%和120%

3.單項(xiàng)選擇題當(dāng)結(jié)構(gòu)自重和汽車荷載(不計(jì)沖擊力)產(chǎn)生的向下?lián)隙瘸^跨徑的1/1600時(shí),鋼筋混凝土梁、板的底模板應(yīng)設(shè)預(yù)拱度,預(yù)拱度值應(yīng)等于下列()因素所產(chǎn)生的撓度。

A.結(jié)構(gòu)自重和汽車荷載(考慮沖擊力)
B.結(jié)構(gòu)自重和1/2汽車荷載(考慮沖擊力)
C.1/2結(jié)構(gòu)自重和汽車荷載(不計(jì)沖擊力)
D.結(jié)構(gòu)自重和1/2汽車荷載(不計(jì)沖擊力)

4.單項(xiàng)選擇題在預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件制作的后張法張拉的施工中,對預(yù)應(yīng)力筋張拉時(shí),構(gòu)件混凝土強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求;當(dāng)設(shè)計(jì)無要求時(shí),其強(qiáng)度應(yīng)保證()。

A.不應(yīng)低于極限強(qiáng)度值的75%
B.不應(yīng)低于標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度值的75%
C.不應(yīng)低于平均強(qiáng)度等級值的75%
D.不應(yīng)低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級值的75%

5.單項(xiàng)選擇題對于基礎(chǔ)、墩臺(tái)等厚大建筑物的側(cè)模板,驗(yàn)算剛度時(shí)主要采用的荷載是()。

A.振搗混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載
B.傾倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的水平荷載
C.新澆混凝土對側(cè)面模板的壓力
D.模板、拱架和支架自重