多項(xiàng)選擇題需立即停止沉樁，查清原因并采取措施方可繼續(xù)施工的情況有（）。

A.沉入度劇變
B.樁身突然發(fā)生傾斜
C.樁身開裂
D.樁身移位
E.地面有輕微隆起


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1.多項(xiàng)選擇題后張法預(yù)應(yīng)力孔道壓漿應(yīng)填寫施工記錄，記錄項(xiàng)目應(yīng)包括（）。

A.成型日期
B.壓漿日期
C.漿液溫度
D.環(huán)境溫度
E.穩(wěn)壓壓力

2.多項(xiàng)選擇題高強(qiáng)度混凝土不宜采用（）。

A.強(qiáng)度等級(jí)32.5級(jí)的硅酸鹽水泥
B.強(qiáng)度等級(jí)42.5級(jí)的硅酸鹽水泥
C.強(qiáng)度等級(jí)52.5級(jí)的硅酸鹽水泥
D.強(qiáng)度等級(jí)52.5級(jí)的普通硅酸鹽水泥
E.立窯水泥

3.多項(xiàng)選擇題下列關(guān)于預(yù)應(yīng)力鋼筋進(jìn)場驗(yàn)收的說法，正確的有（）。

A.應(yīng)對(duì)質(zhì)量證明書、包裝、標(biāo)志和規(guī)格進(jìn)行檢查
B.鋼絲分批檢驗(yàn)時(shí)每批質(zhì)量應(yīng)不大于60t
C.鋼絞線分批檢驗(yàn)時(shí)每批質(zhì)量應(yīng)不大于100t
D.每批鋼絞線進(jìn)行表面質(zhì)量、直徑偏差和力學(xué)性能試驗(yàn)
E.熱軋帶肋鋼筋分批檢驗(yàn)時(shí)每批質(zhì)量應(yīng)不大于60t

5.多項(xiàng)選擇題在進(jìn)行模板安裝時(shí)，施工預(yù)拱度應(yīng)考慮的因素包括（）。

A.模板、支架承受施工荷載引起的彈性變形
B.受載后由于桿件接頭的擠壓和卸落裝置壓縮而產(chǎn)生的非彈性變形
C.結(jié)構(gòu)自重產(chǎn)生的撓度
D.1/2汽車荷載產(chǎn)生的撓度
E.支架地基在受載后的沉降變形

7.單項(xiàng)選擇題鋼筋混凝土預(yù)制梁出現(xiàn)預(yù)拱度偏差的原因不包括（）。

A.混凝土彈性模量不穩(wěn)定
B.采用現(xiàn)場同條件養(yǎng)護(hù)的混凝土試塊彈性模量控制預(yù)應(yīng)力張拉
C.施加預(yù)應(yīng)力時(shí)間差異
D.存梁時(shí)間差異

8.單項(xiàng)選擇題關(guān)于懸索橋貓道施工技術(shù)的說法，錯(cuò)誤的是（）。

A.線形宜與主纜空載時(shí)線形平行
B.架設(shè)過程中須監(jiān)測(cè)塔的偏移量和承重索的垂度
C.承重索可采用鋼絲繩或者鋼絞線
D.貓道上不宜設(shè)置抗風(fēng)纜

9.單項(xiàng)選擇題下列導(dǎo)致橋梁伸縮縫損壞因素的說法中，錯(cuò)誤的是（）。

A.交通流量增大，超載車輛增多，超出了設(shè)計(jì)
B.對(duì)于大跨徑橋梁伸縮縫結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)技術(shù)不成熟
C.伸縮裝置兩側(cè)填充混凝土強(qiáng)度、養(yǎng)護(hù)時(shí)間、粘結(jié)性和平整度未能達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)
D.加強(qiáng)填縫混凝土的振搗密實(shí)

10.單項(xiàng)選擇題箱梁兩側(cè)腹板混凝土厚度不均產(chǎn)生的原因不包括（）。

A.模板強(qiáng)度不足
B.箱梁內(nèi)模剛度不夠
C.內(nèi)模與與外模在兩側(cè)腹板部位設(shè)置支撐
D.混凝土沒有對(duì)稱澆筑