背景材料:
某路基填筑施工至軟土區(qū)段,項目部制定的該區(qū)段基底開挖方案中注意事項如下:(1)基底開挖用推土機、挖掘機或人工直接清除至路基范圍以外堆放;深度超過3m時,要由端部向中央,分層挖除,并修筑臨時運輸便道,由汽車運載出坑。(2)軟土在路基坡腳范圍以內(nèi)全部清除。路基穿過沼澤地只需要清除路基坡角范圍以內(nèi)的軟土。護坡道以外,對于小滑塌的軟土,可挖成1:1~1:2的坡度。
(1)改正項目部制定的該區(qū)段基底開挖方案中注意事項的錯誤。
(2)進一步補充完善上述注意事項。
背景材料:
某山嶺重丘區(qū)高速公路K29+000~K29+800路段進行路基施工,其中K29+000~K29+400為路塹開挖,原地面自然坡度65°~75°,地表1~3m為粘土,下為Ⅴ級巖石,含水分,施工方擬采用藥壺炮爆破法爆破,挖方共計13800m3,土方2000m3,石方11800m3;K29+400~K29+800為山坡路堤填筑,需要填方6000m3。原地面橫坡為1:4.5,由于上段爆破石料較多,經(jīng)強度檢測,大于10MPa,施工方擬利用石方用水平分層填筑法填筑成土石路堤,土石比例1:2直接鋪筑,松鋪厚度50cm,接近設(shè)計標高時,改用土方填筑。
(1)路堤填筑的方法有哪些?該工程采用的方法是否合理?
(2)簡要敘述路堤填筑的施工程序。
(3)該工程在土石路堤填筑施工時按含石量確定的松鋪厚度是否合適?應(yīng)如何調(diào)整?
背景材料:
某高速公路特大橋為變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)鋼構(gòu)橋,其橋跨布置為70m+4×120m+70m,主梁采用箱形截面,墩身為空心墩,墩高50~75m,橋墩采用群樁基礎(chǔ),平均樁長約60m。施工單位為本橋配置了以下主要施工機械和設(shè)備:反循環(huán)鉆機、混凝土高壓泵、混凝土攪拌站、塔吊、載人電梯,懸臂式掘進機、架橋機、預(yù)應(yīng)力張拉成套設(shè)備、爬模設(shè)備、鋼模板、鋼護筒、掛籃設(shè)備。3號橋墩在施工到40m高度時,作業(yè)人員為了方便施工,自己拆除了部分安全防護設(shè)施。另有作業(yè)人員攜帶加工好的部分箍筋乘電梯到墩頂施工。
(1)按高處作業(yè)的分級要求,該橋3號橋墩施工屬于哪一級?患有哪些疾病的人員不適合在本橋墩作業(yè)?該橋墩的作業(yè)人員應(yīng)配備哪些個人安全防護設(shè)施?
(2)指出3號墩作業(yè)人員的錯誤做法。