A.同時(shí)啟動(dòng)而流失的現(xiàn)象
B.同時(shí)啟動(dòng)而沉浮的現(xiàn)象
C.不同時(shí)啟動(dòng)而流失的現(xiàn)象
D.產(chǎn)生振動(dòng)的現(xiàn)象
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A.化學(xué)變化
B.水力流變
C.滲透變形
D.物理流變
A.動(dòng)水力
B.反作用力
C.浮托力
D.沖擊力
A.結(jié)構(gòu)破壞
B.化學(xué)破壞
C.膨脹破壞
D.滲透破壞
A.變大
B.變小
C.不變
D.或大或小
A.要比鉛垂方向的滲透性強(qiáng)
B.要比鉛垂方向的滲透性弱
C.與鉛垂方向的滲透性相同
D.與鉛垂方向的滲透性無(wú)關(guān)
A.透水性強(qiáng)
B.透水性弱
C.透水性不均勻
D.幾乎是不透水的
A.越強(qiáng)
B.越不勻
C.越弱
D.越均勻
A.反比
B.平方比
C.正比
D.平方根比
A.擴(kuò)散系數(shù)
B.動(dòng)力系數(shù)
C.滲透系數(shù)
D.滲透速度
A.早期升溫階段
B.后期降溫階段
C.溫升穩(wěn)定階段
D.所有各階段
最新試題
水下深層水泥攪拌法加固軟土地基施工中應(yīng)嚴(yán)格控制()等參數(shù),符合確定的施工工藝要求。
港航工程鋼結(jié)構(gòu)防腐的主要方法中,外壁涂覆涂層法主要適用于結(jié)構(gòu)的()。
強(qiáng)夯置換法用于飽和軟黏土地基,通過(guò)強(qiáng)夯將級(jí)配良好的()等堅(jiān)硬粗顆粒材料,夯入其中,成為墩柱狀,形成復(fù)合地基。
港口航道工程測(cè)量施工中,施工高程控制的規(guī)定包括()。
采用爆破排淤填石法改良地基時(shí),爆破排淤設(shè)計(jì)一定要根據(jù)堤身設(shè)計(jì)斷面要求設(shè)計(jì)合理的爆破參數(shù),如包括線藥量、單孔藥量、布藥孔數(shù)、()、布藥位置、藥包在泥面下埋設(shè)深度、爆破施工水位等。
強(qiáng)夯置換法適用于()等地基上對(duì)變形控制要求不嚴(yán)的工程。
港口與航道工程常用土工織物的主要性能指標(biāo)有()。
非織造(無(wú)紡、針刺)土工布的功能主要有()。
港口與航道工程監(jiān)測(cè)網(wǎng)基準(zhǔn)點(diǎn)及變形觀測(cè)點(diǎn)的布設(shè)要求中,();當(dāng)基準(zhǔn)點(diǎn)遠(yuǎn)離變形體或不便直接觀測(cè)變形觀測(cè)點(diǎn)時(shí),可布設(shè)工作基點(diǎn),其點(diǎn)位應(yīng)穩(wěn)固,便于監(jiān)測(cè);當(dāng)采用視準(zhǔn)線法進(jìn)行水平位移觀測(cè)時(shí),視準(zhǔn)線兩端應(yīng)布設(shè)基準(zhǔn)點(diǎn)或工作基點(diǎn),視準(zhǔn)線上的變形點(diǎn)偏離基準(zhǔn)線的距離不應(yīng)大于20mm,并應(yīng)在視準(zhǔn)線上至少布設(shè)2個(gè)檢查點(diǎn)。
深層攪拌法是利用水泥材料作為固化劑,通過(guò)特制的攪拌機(jī)械,在地基深處就地將軟土和固化劑(漿液)強(qiáng)制攪拌,由固化劑和軟土間所產(chǎn)生的一系列物理-化學(xué)反應(yīng),使軟土硬結(jié)成具有()的水泥加固土,從而提高地基強(qiáng)度和增大變形模量。