A.施工過程中,應定期對施工水準點進行校核
B.碼頭、船塢、船閘和滑道施工高程控制點引測精度不應低于四等水準精度要求
C.碼頭、船塢、船閘和滑道施工高程控制點引測精度應按三等水準測量進行
D.施工水準點數量不應少于4個
E.施工水準點數量不應少于2個
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A.基線應與建筑物主軸線、前沿線平行或垂直
B.長度不應小于放樣視線長度的0.7倍
C.長度不應小于放樣視線長度的1倍
D.基線應與測區(qū)基本控制網進行聯測
E.基線上設置的放樣控制點的點位精度不應低于施工基線測設精度
A.邊長宜為100~200m
B.軸線方向與施工坐標軸線方向一致
C.矩形施工控制網的原點及軸線方位應與整個平面坐標系聯測
D.邊長宜為300~500m
E.矩形施工控制網軸線點位中誤差不應大于50mm
A.三角測量
B.平面測量
C.導線測量
D.三邊測量
E.GPS測量
A.永久控制點
B.水位觀測站
C.沉降觀測點
D.位移觀測點
E.地下水觀測點
A.一次爆破藥量
B.堤石拋填寬度
C.一次推進距離
D.堤石拋填標高
E.藥包間距
最新試題
強夯置換法適用于()等地基上對變形控制要求不嚴的工程。
在長江口深水航道治理工程中,導堤的護底結構中大量應用了土工織物護底軟體排,主要是應用了土工織物的()功能。
GPS測量定位系統在國內港口與航道工程項目的應用成果有()。
施工平面控制網可采用()、建筑方格網測量、L形基線測量等方法進行布設。
港口航道工程測量施工基線的設置規(guī)定包括()。
港航工程鋼結構防腐的主要方法中,外壁涂覆涂層法主要適用于結構的()。
強夯法適用于加固()地基。
采用爆破排淤填石法改良地基時,爆破排淤設計一定要根據堤身設計斷面要求確定合適的堤身拋填施工參數,如堤石拋填標高,(),堤頭超拋高度等。
港口與航道工程常用土工織物的主要性能指標有()。
在重力式碼頭工程中,代替?zhèn)鹘y的粒狀反濾材料,可以采用()作為反濾層。