A.荷載變化
B.施工進度
C.勞動力情況
D.材料情況
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A.2
B.1
C.3
D.4
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B.1
C.3
D.4
A.自然條件
B.地質條件
C.地形條件
D.地形、地質條件
A.相同的觀測線路和不同觀測方法
B.不同的觀測線路和相同觀測方法
C.相同的觀測線路和相同觀測方法
D.不同的觀測線路和不同觀測方法
A.3
B.1
C.2
D.4
最新試題
在軟基加固工程中打設的塑料排水板所包裹的土工織物,其主要的功能是()。
港口與航道工程沉降、位移觀測使用的監(jiān)控網宜采用獨立坐標和假定高程系統。每次應固定觀測人員和儀器設備,采用(),在規(guī)定的環(huán)境條件下進行觀測。
GPS測量定位系統在國內港口與航道工程項目的應用成果有()。
港口航道工程測量施工基線的設置規(guī)定包括()。
港航工程鋼結構防腐的主要方法中,外壁涂覆涂層法主要適用于結構的()。
強夯置換法適用于()等地基上對變形控制要求不嚴的工程。
水泥深層攪拌法適用于處理()地基。
強夯置換法的夯擊次數應通過現場試夯確定,且應同時滿足下列條件()和最后兩擊的平均夯沉量不大于強夯法規(guī)定。
進行水工建筑物水平位移觀測(),當采用極坐標法時,其邊長應采用鋼尺丈量或電磁波測距儀測定。當采用鋼尺丈量時,不宜超過一尺段,并進行尺長、溫度和高差等項改正。當采用GPS測量法時,其觀測技術要求符合相應的規(guī)范要求,當采用全站儀自動監(jiān)測系統觀測時,應進行現場比對。
港口與航道工程監(jiān)測網基準點及變形觀測點的布設要求中,();當基準點遠離變形體或不便直接觀測變形觀測點時,可布設工作基點,其點位應穩(wěn)固,便于監(jiān)測;當采用視準線法進行水平位移觀測時,視準線兩端應布設基準點或工作基點,視準線上的變形點偏離基準線的距離不應大于20mm,并應在視準線上至少布設2個檢查點。