單項(xiàng)選擇題某3跨簡(jiǎn)支小箱梁橋,每跨由4片箱梁組成,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn),10片梁出現(xiàn)少量裂縫(寬度未超限)評(píng)定標(biāo)度為2,其余完好;2道橫隔板(全橋共9道)出現(xiàn)局部混凝土剝落,評(píng)定標(biāo)度為2,其余完好;全橋支座完好。橫隔板部件得分為()。
A.75
B.89.17
C.91.43
D.94.44
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1.單項(xiàng)選擇題某3跨簡(jiǎn)支小箱梁橋,每跨由4片箱梁組成,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn),10片梁出現(xiàn)少量裂縫(寬度未超限)評(píng)定標(biāo)度為2,其余完好;2道橫隔板(全橋共9道)出現(xiàn)局部混凝土剝落,評(píng)定標(biāo)度為2,其余完好;全橋支座完好。上部承重構(gòu)件得分平均值為()。
A.65
B.70.83
C.75
D.68.12
2.多項(xiàng)選擇題某3跨簡(jiǎn)支小箱梁橋,每跨由4片箱梁組成,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn),10片梁出現(xiàn)少量裂縫(寬度未超限)評(píng)定標(biāo)度為2,其余完好;2道橫隔板(全橋共9道)出現(xiàn)局部混凝土剝落,評(píng)定標(biāo)度為2,其余完好;全橋支座完好。關(guān)于橋梁構(gòu)件、部件的劃分,下列表述正確的是()
A.1片小箱梁為1個(gè)構(gòu)件
B.橫隔板屬于上部一般構(gòu)件
C.小箱梁和橫隔板均屬于主要構(gòu)件
D.支座屬于上部結(jié)構(gòu)且為主要構(gòu)件
3.單項(xiàng)選擇題某橋梁全長(zhǎng)24m,跨徑組合1x20m,總寬12m,行車道凈寬11m,兩側(cè)各設(shè)置0.5m 寬防撞護(hù)欄,上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力空心板,為確定橋梁的承載能力,開(kāi)展靜載試驗(yàn)和動(dòng)載試驗(yàn),請(qǐng)根據(jù)以上條件回答下列問(wèn)題。動(dòng)載作用下跨中撓度為28mm,靜載作用下跨中撓度為,23mm,則該橋沖擊系數(shù)u 應(yīng)為()。
A.28/(1+23)
B.23/(1+28)
C.28/23-1
D.28/23+1
4.單項(xiàng)選擇題某橋梁全長(zhǎng)24m,跨徑組合1x20m,總寬12m,行車道凈寬11m,兩側(cè)各設(shè)置0.5m 寬防撞護(hù)欄,上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力空心板,為確定橋梁的承載能力,開(kāi)展靜載試驗(yàn)和動(dòng)載試驗(yàn),請(qǐng)根據(jù)以上條件回答下列問(wèn)題??缰袘?yīng)變測(cè)點(diǎn)的初始值為0με,試驗(yàn)控制荷載作用下的加.載應(yīng)變值為50με,卸載后測(cè)值為4με,計(jì)算應(yīng)變值為80με,則應(yīng)變校驗(yàn)系數(shù)為()。
A.0.48
B.0.58
C.0.66
D.1.74
5.單項(xiàng)選擇題某橋梁全長(zhǎng)24m,跨徑組合1x20m,總寬12m,行車道凈寬11m,兩側(cè)各設(shè)置0.5m 寬防撞護(hù)欄,上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力空心板,為確定橋梁的承載能力,開(kāi)展靜載試驗(yàn)和動(dòng)載試驗(yàn),請(qǐng)根據(jù)以上條件回答下列問(wèn)題。加載后測(cè)得跨中撓度23mm,支座一端沉降量2mm,支座另一端沉降量4mm,則跨中實(shí)際撓度為()。
A.剪力
B.軸力
C.彎矩
D.壓力
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預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線的主要力學(xué)性能有()。
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在用全預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁靜載試驗(yàn),關(guān)于結(jié)構(gòu)抗裂性能的要求,表述正確的有()。
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《盾構(gòu)隧道管片質(zhì)量檢測(cè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(CJJ/T164-2011)規(guī)定:混凝土管片的強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)小于()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題