問答題甲、乙兩家施工企業(yè)均具有施工總承包資質(zhì)。兩家企業(yè)組成聯(lián)合體參加一鐵路工程的投標，并簽訂了聯(lián)合體協(xié)議。甲企業(yè)為聯(lián)合體牽頭單位。中標后，甲、乙兩家企業(yè)分別與發(fā)包方簽訂了施工承包合同，并在承包合同中約定甲、乙兩家企業(yè)分別就中標工程質(zhì)量向發(fā)包方承擔責任。工程開工后，由于工期緊張，甲企業(yè)將部分工程（含主體工程）交給僅具有勞務(wù)承包資質(zhì)丙企業(yè)組織施工。乙企業(yè)將全部工程交給具有施工承包資質(zhì)的丁企業(yè)組織施工，乙企業(yè)只收取管理費。1.指出發(fā)包方和甲、乙兩家企業(yè)簽訂承包合同的違規(guī)之處。2.指出甲、乙兩家企業(yè)分別將工程交給丙、丁企業(yè)組織施工的違規(guī)之處。分別說明理由。3.丁企業(yè)在施工期間，造成人員死亡2名的事故，是否可以對甲企業(yè)處罰？
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3.多項選擇題鐵路大中型建設(shè)項目招標應(yīng)具備的條件有()。
A.項目可研報告經(jīng)國家批準
B.有批準的設(shè)計文件
C.建設(shè)資金已落實
D.建設(shè)項目管理機構(gòu)已建立
E.征地拆遷工作已結(jié)束
4.多項選擇題按照《鐵路建設(shè)項目變更設(shè)計管理辦法》規(guī)定，下列變更屬I類變更的有()。
A.重點工點的設(shè)計原則變更
B.一次增加投資200萬元
C.涉及運輸安全的變更
D.主要技術(shù)標準變更
E.重大方案變更
5.多項選擇題鐵路無縫線路鎖定施工時，在()時需進行應(yīng)力放散。
A.相鄰兩單元軌節(jié)鎖定軌溫之差為4℃
B.左右兩股鋼軌的鎖定軌溫之差為4℃
C.相鄰兩單元軌節(jié)鎖定軌溫之差為6℃
D.左右兩股鋼軌的鎖定軌溫之差為6℃
E.同一設(shè)計鎖定軌溫的長軌條最高與最低鎖定軌溫之差為6℃
最新試題
鐵路橋梁每次頂進前，應(yīng)檢查的事項有（）。
題型：多項選擇題
根據(jù)事件1，在竣工時問不變的情況下，如何調(diào)整施工方案以確保工程按期完成（列舉兩個方案）？
題型：問答題
根據(jù)事件2，應(yīng)投入幾臺架橋機、幾臺運梁車、幾臺搬梁機？設(shè)置幾處提梁站？
題型：問答題
根據(jù)事件1，下部工程配置幾個拌合站為好？
題型：問答題
針對背景資料，該隧道進口工作面應(yīng)采取什么施工排水方案？
題型：問答題
橋梁工程沉降觀測的正確做法是（）。
題型：多項選擇題
根據(jù)背景材料，該項目重點控制工程有哪幾項？說明理由。
題型：問答題
針對事件4，重新劃分合理的施工工區(qū)。
題型：問答題
本項工程劃分為幾個工區(qū)合適？各工區(qū)擔負的施工任務(wù)是什么？
題型：問答題
事件4中，針對過渡段施工做法的不妥之處，給出正確的做法。
題型：問答題