單項(xiàng)選擇題國際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)計(jì)算運(yùn)費(fèi)和雜費(fèi)時(shí),不論零擔(dān)或整車的貨物,實(shí)際重量的尾數(shù)應(yīng)進(jìn)至()
A.10kg
B.50kg
C.100kg
D.1000kg
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1.單項(xiàng)選擇題車站根據(jù)貨物流量、流向基本規(guī)律的情況下,按主要到站或方向安排承運(yùn)日期,公布于眾,發(fā)貨人按規(guī)定日期辦理托運(yùn),這種承運(yùn)方式稱()
A、計(jì)劃受理
B、日歷承運(yùn)
C、隨時(shí)隨承運(yùn)
D、按到站承運(yùn)
2.單項(xiàng)選擇題為了安全、迅速、經(jīng)濟(jì)、便利地運(yùn)送零擔(dān)貨物,一般中間站往往都是組織()
A.整裝零擔(dān)車
B.中轉(zhuǎn)零擔(dān)車
C.直達(dá)零擔(dān)車
D、沿途零擔(dān)車
最新試題
勞動定額的制定方法主要有經(jīng)驗(yàn)估工法和()。
題型:多項(xiàng)選擇題
人力資源管理是以從事社會勞動的人和有關(guān)的事的相互關(guān)系為對象,通過()等手段,謀求人與事以及共事人之間的相互適應(yīng),實(shí)現(xiàn)充分發(fā)揮人的潛能,把事情做得更好這一目標(biāo)所進(jìn)行的管理活動。
題型:多項(xiàng)選擇題
以下應(yīng)計(jì)入工資總額的有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
鐵路勞動定額由于鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)的特殊性,具有的特點(diǎn)有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
根據(jù)鐵路勞動定額的基本理論,案例中的機(jī)車乘務(wù)員月乘務(wù)公里定額從不同角度看,可能轉(zhuǎn)換為()。
題型:多項(xiàng)選擇題
鐵路勞動定額工作具有()等特點(diǎn)。
題型:多項(xiàng)選擇題
單位在勞動報(bào)酬和和生活費(fèi)以外實(shí)際用于職工個人和集體的費(fèi)用稱為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
心理功能素質(zhì)由()構(gòu)成。
題型:多項(xiàng)選擇題
用來規(guī)定每一個職務(wù)等級的起級和止級之間各等級的工資標(biāo)準(zhǔn)的要素是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
下列不屬于人力資源管理具有的特點(diǎn)的是()。
題型:單項(xiàng)選擇題