假設甲車投保車損險(保額15萬元)和第三者責任險(最高責任限額20萬元)；乙車投保車損險(保額10萬元)和第三者責任險(最高責任限額10萬元)。甲、乙兩車在行駛中意外相撞，經交通管理部門裁定，甲車應負過失責任60%，乙車應負過失責任40%。甲車車輛損失3萬元，車上貨物損失5萬元，合計8萬元。乙車車輛損失5萬元，車上貨物損失10萬元，合計15萬元。
根據題意，回答下列問題：
A.3.2萬元×(1-免賠率)
B.4.8萬元×(1-免賠率)
C.5.2萬元×(1-免賠率)
D.7.2萬元×(1-免賠率)
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假設甲車投保車損險(保額15萬元)和第三者責任險(最高責任限額20萬元)；乙車投保車損險(保額10萬元)和第三者責任險(最高責任限額10萬元)。甲、乙兩車在行駛中意外相撞，經交通管理部門裁定，甲車應負過失責任60%，乙車應負過失責任40%。甲車車輛損失3萬元，車上貨物損失5萬元，合計8萬元。乙車車輛損失5萬元，車上貨物損失10萬元，合計15萬元。
根據題意，回答下列問題：
A.5.4萬元×(1-免賠率)
B.7.2萬元×(1-免賠率)
C.9萬元×(1-免賠率)
D.10.8萬元×(1-免賠率)
假設甲車投保車損險(保額15萬元)和第三者責任險(最高責任限額20萬元)；乙車投保車損險(保額10萬元)和第三者責任險(最高責任限額10萬元)。甲、乙兩車在行駛中意外相撞，經交通管理部門裁定，甲車應負過失責任60%，乙車應負過失責任40%。甲車車輛損失3萬元，車上貨物損失5萬元，合計8萬元。乙車車輛損失5萬元，車上貨物損失10萬元，合計15萬元。
根據題意，回答下列問題：
A.20%
B.15%
C.10%
D.5%
假設甲車投保車損險(保額15萬元)和第三者責任險(最高責任限額20萬元)；乙車投保車損險(保額10萬元)和第三者責任險(最高責任限額10萬元)。甲、乙兩車在行駛中意外相撞，經交通管理部門裁定，甲車應負過失責任60%，乙車應負過失責任40%。甲車車輛損失3萬元，車上貨物損失5萬元，合計8萬元。乙車車輛損失5萬元，車上貨物損失10萬元，合計15萬元。
根據題意，回答下列問題：
A.20%
B.15%
C.10%
D.5%
A.本車車上財產損失
B.本車車輛損失
C.他車損失及他車車上財產損失
D.他車車上人身傷害
某航空公司為船舶A投保運輸工具保險100萬元，按國內慣例投保定期保險一年，向某保險公司交納保險費5000元，在一次航行中，船舶A與外國船舶B相撞，據估計A船損失10萬元，B船損失20萬元。
若該次碰撞是互有過失碰撞，按交叉責任的計算方法，A輪負60%責任，則A船保險公司應賠償（）元。
A.10萬
B.15萬
C.20萬
D.30萬
最新試題
劉某買了一輛價值50萬元的新車，向A 保險公司投保45萬元車身險附加第三者責任保險，向B 保險公司投保了20萬元車身險附加第三者責任保險，向C 保險公司投保了10萬元車身附加第三者責任保險。從參與承保方式看，這種保險屬于（）。
海外投資保險的保險人賠償被保險人的損失后行使代位追償權的對象可以是（）。
在健康保險實務中，被保險人在脫離團體后申請將團體醫(yī)療保險轉換為個人醫(yī)療保險，可不提供可保證明的條款是（）。
信用保險和保證保險所承保的信用風險的特征包括（）。
如果不考慮其他因素，保險公司的賠償金額是（）元。
原保險合同是和再保險合同相對而言的，是指投保人和（）最初訂立的保險合同
下列保險人選擇風險的方式中，屬于事先風險選擇的是（）。
Y再保險公司所需承擔的賠款額為（）萬元。
下列因素中，屬于厘定機動車保險費率時應考慮的從人因素的有（）。
認可資產、認可資本和認可負債的關系是（）。