單項(xiàng)選擇題航次租船合同中，艙內(nèi)收交貨稱為()
A.F.I.O
B.F.I.O.S.T
C.F.O
D.F.I
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1.單項(xiàng)選擇題已知某船總載重量應(yīng)為10000噸，儲備品總量為500噸，經(jīng)測得船舶常數(shù)為300噸，則該船的凈載重量應(yīng)為()噸。
A.9200
B.9400
C.9500
D.9700
2.單項(xiàng)選擇題干散貨運(yùn)輸?shù)闹?、長期市場，在一定程度上具有()的傾向。
A.完全自由競爭市場
B.完全壟斷市場
C.壟斷性競爭
D.寡頭壟斷市場
3.單項(xiàng)選擇題在變更卸貨港交付貨物時(shí)，承運(yùn)人或其代理人要求收貨人提交的提單是()。
A.全套正本提單
B.副本提單
C.全套正本提單中的一份正本提單
D.無需任何提單
4.單項(xiàng)選擇題國家標(biāo)準(zhǔn)中有幾個(gè)基本術(shù)語，其中()為保證某一產(chǎn)品、過程或服務(wù)質(zhì)量滿足規(guī)定的質(zhì)量要求所采取的作業(yè)技術(shù)和活動。
A.質(zhì)量體系
B.質(zhì)量控制
C.質(zhì)量方針
D.質(zhì)量管理
5.單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸價(jià)值是()。
A.凝結(jié)在運(yùn)輸產(chǎn)品中的一般人類勞動
B.運(yùn)輸位移及其效用
C.運(yùn)輸產(chǎn)品價(jià)格
D.運(yùn)輸生產(chǎn)資料價(jià)值
最新試題
出口貨物時(shí)，由出口方承擔(dān)貨物的運(yùn)輸，負(fù)責(zé)租船或訂艙的價(jià)格成交方式稱為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
同裝船一樣，承運(yùn)人也必須在卸貨港委托卸貨代理人代辦（）業(yè)務(wù)。
題型：多項(xiàng)選擇題
內(nèi)陸接運(yùn)的發(fā)運(yùn)期在正常情況下為（）天。
題型：單項(xiàng)選擇題
在航次租船合同中，關(guān)于船舶載重噸的約定通常采用的形式是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
關(guān)于海上貨物運(yùn)輸?shù)幕緲I(yè)務(wù)，下列說法中錯(cuò)誤的有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
針對貨物運(yùn)輸要求選用集裝箱時(shí)，主要考慮（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
海上貨運(yùn)代理的基本業(yè)務(wù)內(nèi)容包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
建立長期代理關(guān)系的前提條件是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
以CIF 價(jià)格成交的出口貨物，應(yīng)由（）承擔(dān)貨物的運(yùn)輸。
題型：單項(xiàng)選擇題
備案運(yùn)價(jià)包括公布運(yùn)價(jià)和（）。
題型：單項(xiàng)選擇題