A.資本有機(jī)構(gòu)成比一般的產(chǎn)業(yè)要高
B.資本的周轉(zhuǎn)速度相對(duì)較慢
C.促進(jìn)運(yùn)輸延伸到的地區(qū)市場(chǎng)繁榮和經(jīng)濟(jì)發(fā)展
D.其固定資本所占的比重巨大
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A.杠桿租賃
B.售后租回
C.賒購商品
D.預(yù)收貨款
E.商業(yè)匯票
A.“價(jià)值效用”
B.“使用效用”
C.“時(shí)間效用”
D.“社會(huì)效用”
A.麥克遜方式
B.海陸方式
C.叉車方式
D.起重方式
A.調(diào)度會(huì)議
B.調(diào)度值班制度
C.調(diào)度命令
D.調(diào)度通信
A.運(yùn)輸作用
B.運(yùn)輸價(jià)值
C.運(yùn)輸價(jià)格
D.運(yùn)輸效應(yīng)
A.內(nèi)部收益率原則
B.凈現(xiàn)值原則
C.凈現(xiàn)值率原則
D.期望價(jià)值原則
A.投資
B.投資結(jié)構(gòu)
C.投資比例
D.投資組合
A.10
B.11
C.12
D.13
A.交通
B.旅游
C.運(yùn)輸
D.貨運(yùn)
A.中
B.好
C.差
D.中下
最新試題
除了通常所采用的幾種交付貨物的辦法外,還有()方法。
國際上最普遍采用的而且和定期船運(yùn)輸一樣,具有承攬貨物運(yùn)輸性質(zhì)的的租船形式是()。
洽定航次租船合同時(shí),常需選定租船合同的()作為磋商合同條款的工作。
建立長期代理關(guān)系的前提條件是()。
備案運(yùn)價(jià)包括公布運(yùn)價(jià)和()。
關(guān)于海上貨物運(yùn)輸?shù)幕緲I(yè)務(wù),下列說法中錯(cuò)誤的有()。
()貫穿物流體系的始終。
對(duì)船舶卸貨過程中發(fā)生的誤卸,一般常在()中發(fā)生。
物流發(fā)展的特點(diǎn)包括()。
港口國監(jiān)控是針對(duì)自己國家港口和領(lǐng)海內(nèi)的()進(jìn)行檢查的國際檢驗(yàn)體制。