A.資本有機(jī)構(gòu)成比一般的產(chǎn)業(yè)要高
B.資本的周轉(zhuǎn)速度相對較慢
C.促進(jìn)運(yùn)輸延伸到的地區(qū)市場繁榮和經(jīng)濟(jì)發(fā)展
D.其固定資本所占的比重巨大
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.杠桿租賃
B.售后租回
C.賒購商品
D.預(yù)收貨款
E.商業(yè)匯票
A.“價值效用”
B.“使用效用”
C.“時間效用”
D.“社會效用”
A.麥克遜方式
B.海陸方式
C.叉車方式
D.起重方式
A.調(diào)度會議
B.調(diào)度值班制度
C.調(diào)度命令
D.調(diào)度通信
A.運(yùn)輸作用
B.運(yùn)輸價值
C.運(yùn)輸價格
D.運(yùn)輸效應(yīng)
最新試題
專一用戶的合同配送的合同一般是()。
物流企業(yè)可分為()個等級。
同裝船一樣,承運(yùn)人也必須在卸貨港委托卸貨代理人代辦()業(yè)務(wù)。
洽定航次租船合同時,常需選定租船合同的()作為磋商合同條款的工作。
在我國《海商法》關(guān)于承運(yùn)人免責(zé)條款的規(guī)定中,屬于因托運(yùn)人過失而免責(zé)的是()。
對船舶卸貨過程中發(fā)生的誤卸,一般常在()中發(fā)生。
備案運(yùn)價包括公布運(yùn)價和()。
港口國監(jiān)控是針對自己國家港口和領(lǐng)海內(nèi)的()進(jìn)行檢查的國際檢驗(yàn)體制。
海上貨物運(yùn)輸中,作為承運(yùn)人應(yīng)辦理的基本業(yè)務(wù)包括()。
海上貨運(yùn)代理的基本業(yè)務(wù)內(nèi)容包括()。