A.本源需求
B.直接需求
C.派生需求
D.原始需求
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A.中
B.好
C.差
D.中下
A.利率
B.收益率
C.內(nèi)部報(bào)酬率
D.利息
A.建立體系標(biāo)準(zhǔn)和費(fèi)標(biāo)
B.貫標(biāo)和審核認(rèn)證
C.建立體系標(biāo)準(zhǔn)和審核認(rèn)證
D.貫標(biāo)和培訓(xùn)
A.成本費(fèi)用利潤率
B.營運(yùn)收人利潤率
C.資產(chǎn)總額利潤率
D.產(chǎn)值利潤率
A.在時(shí)間上和空間上是同一過程
B.在時(shí)間上和空間上不是同一過程
C.先生產(chǎn)后消費(fèi)
D.先消費(fèi)后生產(chǎn)
最新試題
關(guān)于裝船作業(yè),下列說法中正確的有()。
海上貨運(yùn)代理的基本業(yè)務(wù)內(nèi)容包括()。
“運(yùn)輸?shù)脑O(shè)計(jì)師”是指()。
洽定航次租船合同時(shí),常需選定租船合同的()作為磋商合同條款的工作。
以CIF 價(jià)格成交的出口貨物,應(yīng)由()承擔(dān)貨物的運(yùn)輸。
貨物裝船后,承運(yùn)人應(yīng)該及時(shí)使船舶開航,按原定航線將貨物運(yùn)至卸貨港,在運(yùn)送過程中,承運(yùn)人必須做到()以及保管和照料貨物。
海上貨物運(yùn)輸代理的作用可以歸納為()。
海上貨物運(yùn)輸中,作為承運(yùn)人應(yīng)辦理的基本業(yè)務(wù)包括()。
針對(duì)貨物運(yùn)輸要求選用集裝箱時(shí),主要考慮()。
備案運(yùn)價(jià)包括公布運(yùn)價(jià)和()。