某海船運(yùn)大米10000噸到港卸貨，其中2000噸直接換裝上河船運(yùn)走，1500噸在碼頭上直接裝車運(yùn)走，其余的大米卸船進(jìn)庫(kù)，在從庫(kù)裝車運(yùn)走。試計(jì)算完成上述裝卸任務(wù)所產(chǎn)生的問(wèn)題：
直接換裝比重是多少()?
A.30%
B.32%
C.35%
D.40%
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某海船運(yùn)大米10000噸到港卸貨，其中2000噸直接換裝上河船運(yùn)走，1500噸在碼頭上直接裝車運(yùn)走，其余的大米卸船進(jìn)庫(kù)，在從庫(kù)裝車運(yùn)走。試計(jì)算完成上述裝卸任務(wù)所產(chǎn)生的問(wèn)題：
操作量是多少()?
A.13000
B.15000
C.16500
D.17000
某海船運(yùn)大米10000噸到港卸貨，其中2000噸直接換裝上河船運(yùn)走，1500噸在碼頭上直接裝車運(yùn)走，其余的大米卸船進(jìn)庫(kù)，在從庫(kù)裝車運(yùn)走。試計(jì)算完成上述裝卸任務(wù)所產(chǎn)生的問(wèn)題：
裝卸量是多少()?
A.8000
B.10000
C.12000
D.14000
某海船運(yùn)大米10000噸到港卸貨，其中2000噸直接換裝上河船運(yùn)走，1500噸在碼頭上直接裝車運(yùn)走，其余的大米卸船進(jìn)庫(kù)，在從庫(kù)裝車運(yùn)走。試計(jì)算完成上述裝卸任務(wù)所產(chǎn)生的問(wèn)題：
吞吐量是多少()?
A.12000
B.10000
C.8000
D.14000
某港口，同時(shí)裝卸兩艘船,A船Q為10000噸，裝卸10天,B船Q為12000噸裝卸15天。則問(wèn):
港口有機(jī)械100臺(tái)，全年在冊(cè)，T完=290天，則T完=()
A.365/290、
B.290/365
C.(365—290)/290
D.290/(365—290)2
某港口，同時(shí)裝卸兩艘船,A船Q為10000噸，裝卸10天,B船Q為12000噸裝卸15天。則問(wèn):
若A船有4個(gè)艙口，b船有5個(gè)，則P艙•時(shí)為()。
A.30/9
B.30/4×5
C.36.7/9
D.36.7/4×5
最新試題
集裝箱碼頭應(yīng)具備的水域條件主要包括（）。
洽定航次租船合同時(shí)，常需選定租船合同的（）作為磋商合同條款的工作。
港口國(guó)監(jiān)控是針對(duì)自己國(guó)家港口和領(lǐng)海內(nèi)的（）進(jìn)行檢查的國(guó)際檢驗(yàn)體制。
內(nèi)陸接運(yùn)的發(fā)運(yùn)期在正常情況下為（）天。
除了通常所采用的幾種交付貨物的辦法外，還有（）方法。
海上貨物運(yùn)輸代理的作用可以歸納為（）。
在航次租船合同中，關(guān)于船舶載重噸的約定通常采用的形式是（）。
在我國(guó)《海商法》關(guān)于承運(yùn)人免責(zé)條款的規(guī)定中，屬于因托運(yùn)人過(guò)失而免責(zé)的是（）。
關(guān)于正常登記制和開(kāi)放登記制，下列說(shuō)法正確的是（）。
與一般代理關(guān)系的確立相同，船舶代理關(guān)系的確立也需要經(jīng)過(guò)作為被代理人的船公司的授權(quán)和作為代理人的外輪代理公司的（）兩個(gè)階段。