某海輪要從A港到B港運(yùn)輸玻璃、橡膠、堿、茶葉、香皂等,已知該船滿栽排水量D=30000噸,空排水量8000噸,航速15節(jié),航程3600海里。其油水消耗定額為:燃油航行30噸/天、停泊10噸/天;淡水航行10噸/天、停泊8噸/天;糧食、菜等1噸/天;另加3天安全量(包括航行安全系數(shù)2天,等待供應(yīng)時(shí)間1天),常數(shù)為200噸。本航次從A港到B港運(yùn)輸?shù)呢浳镉胁A?、橡膠、堿、茶葉、香皂等。
根據(jù)以上資料,分析回答問題:
A.玻璃和橡膠
B.茶葉和香皂
C.玻璃和茶葉
D.橡膠和堿
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
某海輪要從A港到B港運(yùn)輸玻璃、橡膠、堿、茶葉、香皂等,已知該船滿栽排水量D=30000噸,空排水量8000噸,航速15節(jié),航程3600海里。其油水消耗定額為:燃油航行30噸/天、停泊10噸/天;淡水航行10噸/天、停泊8噸/天;糧食、菜等1噸/天;另加3天安全量(包括航行安全系數(shù)2天,等待供應(yīng)時(shí)間1天),常數(shù)為200噸。本航次從A港到B港運(yùn)輸?shù)呢浳镉胁AА⑾鹉z、堿、茶葉、香皂等。
根據(jù)以上資料,分析回答問題:
A.499,21489
B.504,21289
C.507,21278
D.511,21289
某海輪要從A港到B港運(yùn)輸玻璃、橡膠、堿、茶葉、香皂等,已知該船滿栽排水量D=30000噸,空排水量8000噸,航速15節(jié),航程3600海里。其油水消耗定額為:燃油航行30噸/天、停泊10噸/天;淡水航行10噸/天、停泊8噸/天;糧食、菜等1噸/天;另加3天安全量(包括航行安全系數(shù)2天,等待供應(yīng)時(shí)間1天),常數(shù)為200噸。本航次從A港到B港運(yùn)輸?shù)呢浳镉胁A?、橡膠、堿、茶葉、香皂等。
根據(jù)以上資料,分析回答問題:
A.120噸,12噸
B.128噸,12噸。
C.128噸,13噸
D.120噸,13噸
某海輪要從A港到B港運(yùn)輸玻璃、橡膠、堿、茶葉、香皂等,已知該船滿栽排水量D=30000噸,空排水量8000噸,航速15節(jié),航程3600海里。其油水消耗定額為:燃油航行30噸/天、停泊10噸/天;淡水航行10噸/天、停泊8噸/天;糧食、菜等1噸/天;另加3天安全量(包括航行安全系數(shù)2天,等待供應(yīng)時(shí)間1天),常數(shù)為200噸。本航次從A港到B港運(yùn)輸?shù)呢浳镉胁A?、橡膠、堿、茶葉、香皂等。
根據(jù)以上資料,分析回答問題:
A.15天
B.14天
C.11天
D.12天
根據(jù)以下材料,回答題。
有兩家航運(yùn)公司,全年經(jīng)營(yíng)狀況不佳,其統(tǒng)計(jì)資料如下表:全年歷期天數(shù)為300天。
試分析計(jì)算兩家船公司噸船產(chǎn)量,找出改變經(jīng)營(yíng)落后現(xiàn)狀措施及提高船公司盈利水平的途徑。
A.提高運(yùn)價(jià),增加勞動(dòng)收人
B.加強(qiáng)管理工作,增加攬貨數(shù)量
C.提高航行速度,減少航行時(shí)間
D.采取經(jīng)濟(jì)航速,節(jié)省燃料消耗
根據(jù)以下材料,回答題。
有兩家航運(yùn)公司,全年經(jīng)營(yíng)狀況不佳,其統(tǒng)計(jì)資料如下表:全年歷期天數(shù)為300天。
試分析計(jì)算兩家船公司噸船產(chǎn)量,找出改變經(jīng)營(yíng)落后現(xiàn)狀措施及提高船公司盈利水平的途徑。
A.緩交運(yùn)費(fèi),吸引貨源,提高船舶載貨量
B.提高運(yùn)價(jià),多給回扣,吸引貨源,提高船舶載貨量
C.加強(qiáng)攬貨工作,爭(zhēng)取貨源,提高船舶載貨量
D.提高船舶服務(wù)質(zhì)量,吸引貨源,提高船舶載貨量
最新試題
貨主委托貨運(yùn)代理人代辦租船、訂艙時(shí),須向貨運(yùn)代理人提交()。
備案運(yùn)價(jià)包括公布運(yùn)價(jià)和()。
港口國(guó)監(jiān)控是針對(duì)自己國(guó)家港口和領(lǐng)海內(nèi)的()進(jìn)行檢查的國(guó)際檢驗(yàn)體制。
下列屬于航次租船營(yíng)運(yùn)特點(diǎn)有()。
物流合理化的基本方法有()。
針對(duì)貨物運(yùn)輸要求選用集裝箱時(shí),主要考慮()。
物流發(fā)展的特點(diǎn)包括()。
洽定航次租船合同時(shí),常需選定租船合同的()作為磋商合同條款的工作。
海上貨運(yùn)代理的基本業(yè)務(wù)內(nèi)容包括()。
建立長(zhǎng)期代理關(guān)系的前提條件是()。