A.加強(qiáng)運(yùn)輸安全管理
B.提高鐵路運(yùn)輸技術(shù)裝備
C.健全運(yùn)輸安全法制
D.加強(qiáng)職工教育,樹立職工安全意識(shí)
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A.1000mm
B.1067mm
C.1435mm
D.1542mm
A.肩回式交路
B.單回式交路
C.折返段調(diào)休交路
D.循環(huán)式交路
A.重載鐵路
B.Ⅰ級(jí)鐵路
C.Ⅱ級(jí)鐵路
D.Ⅲ級(jí)鐵路
A.有限集中、充分競爭
B.高度集中、分級(jí)管理
C.高度集中、統(tǒng)一指揮
D.宏觀調(diào)控、充分競爭
A.18.61%
B.15.95%
C.9.31%
D.8.59%
最新試題
決定大修實(shí)物工作量的因素有()。
大修周期以大修定檢公里計(jì)算的機(jī)車有()。
關(guān)于固定資產(chǎn)的使用價(jià)值和價(jià)值,下列說法不正確的是()。
判斷鐵路固定資產(chǎn)的具體標(biāo)準(zhǔn)主要有()。
鐵路運(yùn)輸設(shè)備更新改造計(jì)劃管理程序主要包括()。
固定資產(chǎn)簡單再生產(chǎn)的手段有()。
高價(jià)互換配件修理費(fèi)用應(yīng)計(jì)入()。
設(shè)備在購置時(shí)的價(jià)值,稱為()。
關(guān)于鐵路固定資產(chǎn)的修理制度,下列說法正確的有()。
根據(jù)修理工作量的大小和維修內(nèi)容來劃分,設(shè)備修理可分為小修、中修和大修三種方式,其中大修的支出應(yīng)小于重置固定資產(chǎn)所需的費(fèi)用,對(duì)于大修費(fèi)用數(shù)量較大的應(yīng)按()處理。