單項(xiàng)選擇題()是考核航班效益和整個(gè)空運(yùn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的指標(biāo)，它反映了飛機(jī)綜合運(yùn)載能力利用程序。
A.飛機(jī)利用率
B.航班載運(yùn)率
C.飛機(jī)生產(chǎn)率
D.航班客座利用率
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1.單項(xiàng)選擇題在航空旅客運(yùn)輸中，團(tuán)體旅客是指()人以上航程、日期、航班相同的旅客。
A.10
B.20
C.30
D.40
2.單項(xiàng)選擇題我國目前計(jì)算()的方法與國際上通常采用的方法有所不同，按國際民航規(guī)定，應(yīng)采用飛機(jī)的輪檔小時(shí)。
A.飛機(jī)可用率
B.飛機(jī)生產(chǎn)率
C.飛機(jī)利用率
D.航班正常率
3.單項(xiàng)選擇題為了解市場、熟悉市場，航空運(yùn)輸企業(yè)必須對旅客、貨物流量、流向規(guī)律進(jìn)行調(diào)查，稱之為()。
A.路源調(diào)查
B.貨源調(diào)查
C.客貨流調(diào)查
D.客貨源調(diào)查
最新試題
旅客于5月26日上午來售票處告知客票遺失并申請繼續(xù)原訂航班，經(jīng)查該旅客機(jī)票未被冒用冒退，售票處同意補(bǔ)開客票，補(bǔ)開客票時(shí)應(yīng)（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
其聲明價(jià)值附加費(fèi)為（）元。
題型：單項(xiàng)選擇題
如果旅客在旅行中攜帶35kgs重的行李，則應(yīng)付費(fèi)（）元。
題型：單項(xiàng)選擇題
健全的運(yùn)輸企業(yè)財(cái)務(wù)管理的基工作應(yīng)包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
按工作量法，該固定資產(chǎn)的年折舊額為（）億元。
題型：單項(xiàng)選擇題
旅客應(yīng)付票款（）元。
題型：單項(xiàng)選擇題
航空公司的誤機(jī)、變更收費(fèi)單所起到的作用是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
如果貨主在始發(fā)站交運(yùn)貨物時(shí)特別提出貨物運(yùn)費(fèi)和其它費(fèi)用到付，則貨運(yùn)單中的其它費(fèi)用欄應(yīng)填寫（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
按指標(biāo)計(jì)算單位的現(xiàn)同，航空運(yùn)輸企業(yè)的指標(biāo)可以分為（）指標(biāo)。
題型：多項(xiàng)選擇題
試計(jì)算MU559航班的預(yù)計(jì)飛行時(shí)間為（）。（上海當(dāng)?shù)貢r(shí)間為：GMT+0800，巴黎當(dāng)?shù)貢r(shí)間為：GMT+0100）
題型：單項(xiàng)選擇題