某航空公司貨運處收運一票旅客私人行李物品,自北京運往美國舊金山,該航程與旅客票航程相符。此件行李重量為36.8公斤。
北京至舊金山之間在LATA區(qū)域的()。
A.3區(qū)與2區(qū)之間
B.3區(qū)與3區(qū)之間
C.1區(qū)與2區(qū)之間
D.3區(qū)與1區(qū)之間
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某機場1996~2000年的主營業(yè)務收入分別為300、600、900、1200和1500萬元。
采用加權因子為0.9的一次指數平滑預測,2001年的主營業(yè)務收入估計為()萬元。
A.1155
B.1287
C.1396
D.1467
某機場1996~2000年的主營業(yè)務收入分別為300、600、900、1200和1500萬元。
若采用一次指數平滑法預測,其初始值為()。
A.200
B.300
C.400
D.600
某機場1996~2000年的主營業(yè)務收入分別為300、600、900、1200和1500萬元。
若采用權值分別為1、2和3的3年移動平均法預測,2001年的主營業(yè)務收入估計為()萬元。
A.900
B.1000
C.1200
D.1300
某機場1996~2000年的主營業(yè)務收入分別為300、600、900、1200和1500萬元。
利用此時間序列預測該機場2001年的主營業(yè)務收入,可以采用三年移動平均法預測,2001年的主營業(yè)務收入估計為()萬元。
A.900
B.1000
C.1200
D.1300
某機場1996~2000年的主營業(yè)務收入分別為300、600、900、1200和1500萬元。
主營業(yè)務收入的時間序列呈現出()模式。
A.水平型
B.趨勢型
C.季節(jié)型
D.周期型
最新試題
當飛機的重心位置不合適時,可通過()的方式進行調整。
按平均年限法,該固定資產月折舊額為()億元。
參照航班時該表,10月16日適用的前往巴黎的航班有()。
按照國際客運運價計算規(guī)則,上述航程全程C艙票價應為()。(旅客在SEL付款、出票;各段實際航行里程(TPM)為:SEL-SHA522,SHA-PAR5758)
根據上述旅客定座情況,該航程的中間點上海是()。
按平均年限法,該固定年限法,該固定資產的年折舊額為()億元。
填開客標時在姓名后加注()代號的旅客無免費行李額。
該票貨物航空運費應以()的運價為準
航空公司的誤機、變更收費單所起到的作用是()。
該票貨單的“計費重量”欄應為()。