判斷題旋回初徑是確定船舶回轉(zhuǎn)掉頭所需水域范圍的重要依據(jù)。

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3.單項選擇題離碼頭前,必須掌握本船的操縱性能等、船長還應掌握()做到心中有數(shù)。

A.錨的情況
B.系纜情況
C.泊位情況
D.錨、系統(tǒng)、泊位情況

4.單項選擇題左舷靠泊船舶,利用艉倒纜開首駛離碼頭,說法錯誤的是()。

A.一般頂流情況下駛離碼頭時,采用此方法
B.船舶先開倒車,使船首揚開一定的角度后、再開進車駛離
C.船舶先開進車,操外舷舵,使船首揚開一定的角度后駛離
D.頂流流速較大時,應注意船首揚開后的首倒頭現(xiàn)象

最新試題

當船舶具有后退速度時系上首纜或在系上首纜后開慢倒車,船舶會(),但()較多。

題型:單項選擇題

船在靠岸航行時,"岸吸船身"的原因是︰船身內(nèi)側(cè)的()

題型:單項選擇題

對于右旋固定螺距單槳船,尾流效應橫向力的致偏方向為()

題型:單項選擇題

偏蕩通常是指:錨泊船在不斷變化著的風動力、水動力和錨鏈拉力的作用下出現(xiàn)的由()構(gòu)成的復合運動。①垂蕩②縱蕩③橫蕩④首搖

題型:單項選擇題

錨鏈絞纏成一個以上絞花,清解較為復雜,若當時風、流較弱,有拖船協(xié)助時,可采用()進行清解。

題型:單項選擇題

雙螺旋槳船正倒車進行掉頭操縱、說法正確的是()。①向掉頭一舷操舵,掉頭一舷開倒車、另一般開進車;②當發(fā)現(xiàn)前沖速度過大時,可能逼近航道邊界時,應增加進車車,以利于縮小掉頭旋回初徑;③當距航道邊界距離較遠時,則可適當增加進車車速,加速船舶回轉(zhuǎn)。

題型:單項選擇題

船舶在旋回中舵壓力下降的原因之中,不包括下列哪項?()

題型:單項選擇題

船舶相遇如果兩船橫距過近會發(fā)生船間效應,在這種情況下,應采?。ǎ┐胧┍苊獯芭鲎?。

題型:單項選擇題

船舶預防岸壁效應,下列()操作不當。

題型:單項選擇題

關(guān)于船舶在起錨前,應做好的準備工作、下列說法錯誤的是()

題型:單項選擇題