A.保持合理的岸距
B.減速航行
C.利用舵壓力橫向力抵消岸吸力
D.加速航行
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A.漂心
B.重心
C.轉(zhuǎn)心
D.穩(wěn)心
A.慣性離心力的作用
B.能阻力的作用
C.舵力作用點(diǎn)偏在重心之上
D.舵力作用點(diǎn)偏在重心之下
A.慢速
B.加速
C.外舵
D.兩船都行動
A.近距離避讓他船時
B.靠離碼頭作業(yè)
C.避讓落水人員
D.掉頭操作
請求他船協(xié)助脫淺的條件包括()。
①船舶擱淺后水位陡落,要求盡快脫淺;
②劣天氣來臨、船舶一時無法脫淺;
③船舶螺旋、舵損壞、無法操縱船舶;
④其它可能預(yù)料到的會加重船舶擱淺和損壞的情況。
A.①③
B.①②③④
C.①③④
D.①②③
最新試題
當(dāng)船舶具有后退速度時系上首纜或在系上首纜后開慢倒車,船舶會(),但()較多。
內(nèi)旋式雙車船左右兩個螺旋槳的類型屬于()
船舶在旋回中舵壓力下降的原因之中,不包括下列哪項?()
船間效應(yīng)包括()①相互吸引、排斥②偏轉(zhuǎn)③縱蕩④波蕩
開尾倒車駛離泊位操縱,說法不正確的是()
船在靠岸航行時,"岸吸船身"的原因是︰船身內(nèi)側(cè)的()
船殼破損發(fā)生溢油的應(yīng)變措施,下列說法正確的是()。①如必要可調(diào)整壓載水,改變船舶橫傾幅度;②油艙泄露位置位于水線以下時,首先采取措施封閉該油艙透氣孔、測量孔關(guān)閉出口閥門,使油艙產(chǎn)生真空;③采取措施時,應(yīng)適當(dāng)考慮船體應(yīng)力和船舶穩(wěn)性的影響;④如有可能,將油艙內(nèi)的油轉(zhuǎn)駁到其它油艙。
錨鏈絞纏成一個以上絞花,清解較為復(fù)雜,若當(dāng)時風(fēng)、流較弱,有拖船協(xié)助時,可采用()進(jìn)行清解。
船舶旋回時橫傾的特點(diǎn),說法正確的是()
船舶系單浮筒操縱,下列說法正確的是()