A.P-顯示結果按起悶時間先后序排列
B.A-顯示結系統(tǒng)隨機排列
C.L-顯示結果按飛行時間長短順序排列
D.E-顯示要按到達時間先后順序排列
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A.實時性、高可靠性、系統(tǒng)性
B.高效性、高可靠性、不間斷性
C.不間斷性、高可靠性、系統(tǒng)性
D.不間斷性、實時性、高可靠性
A.應用于民航的常旅客系統(tǒng)
B.應用于民航的客戶系統(tǒng)
C.應用于民航的收益管理系統(tǒng)
D.應用于民航和旅游服務的全球性信自系統(tǒng)
A.25.96
B.35.96
C.47.04
D.74.04
A.41800
B.42500
C.43500
D.67000
A.1350
B.2622
C.2744
D.4061
最新試題
按平均年限法,該固定年限法,該固定資產的年折舊額為()億元。
該貨物為()
按照國際客運運價計算規(guī)則,上述航程全程C艙票價應為()。(旅客在SEL付款、出票;各段實際航行里程(TPM)為:SEL-SHA522,SHA-PAR5758)
在航空運輸生產指標體系中,按指標的性質,指標可以分為()指標。
國內等級貨物運價是在貨標準運價基礎上增加一定百分比構成。下列貨物中,()運價應以貨運價的150%計算。
如果旅客在旅行中攜帶35kgs重的行李,則應付費()元。
該票貨單的“運價種類”欄內應()。
試計算MU559航班的預計飛行時間為()。(上海當?shù)貢r間為:GMT+0800,巴黎當?shù)貢r間為:GMT+0100)
根據(jù)國際客運規(guī)則,下列國家或地區(qū)中,屬于IATA二區(qū)的有()。
按指標計算單位的現(xiàn)同,航空運輸企業(yè)的指標可以分為()指標。