某貨運航空2005公司年7月6日收運一件自北京運往東京的醫(yī)用精密儀器,并于當日填制貨運單。該標貨物原計劃于7月9日安排航班運輸,但因為航空公司航班艙位限制,貨物補安排在7月10日運輸,之后又因天氣原因,該票貨物于7月11日北京運往東京。
該票貨物重量為43.0kgs,北京到東京貨物運價為N:30元/kg,此票貨物航空運費應為()元。
A.860.00
B.900.00
C.1290.00
D.1350.00
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某旅客在北京YY航空公司購買一張BJS-SZX客票,起飛時間5月28日0830,Y艙票為1280.00元。該旅客購票時提出攜帶一名未滿2周歲嬰兒旅行。
旅客應付票款()元。
A.1280.00
B.1408.00
C.1410.00
D.1920.00
某貨運航空2005公司年7月6日收運一件自北京運往東京的醫(yī)用精密儀器,并于當日填制貨運單。該標貨物原計劃于7月9日安排航班運輸,但因為航空公司航班艙位限制,貨物補安排在7月10日運輸,之后又因天氣原因,該票貨物于7月11日北京運往東京。
該票貨物航空運費應以()的運價為準
A.7月6日
B.7月9日
C.7月10日
D.7月11日
A.及時關閉航班
B.銷定團體旅客座位
C.提取空白座位圖
D.及時提供已辦理旅客名單
E.銷定候補旅客
A.查找航班某一航段或始發(fā)航站的旅客
B.顯示符合指定條件的旅客名單
C.檢索詳細的值機數(shù)據(jù)信息
D.顯示團體旅客
E.為旅客查詢行李
A.AV:TSNSHA/13MAR
B.AV:PEKSHA/10DEC/1100
C.AV:CA983/01DEC
D.AV:TSNSHA/CA983
E.AV:TSNSHA/CA983/Y
最新試題
試計算MU559航班的預計飛行時間為()。(上海當?shù)貢r間為:GMT+0800,巴黎當?shù)貢r間為:GMT+0100)
填開客標時在姓名后加注()代號的旅客無免費行李額。
按指標計算單位的現(xiàn)同,航空運輸企業(yè)的指標可以分為()指標。
國內(nèi)等級貨物運價是在貨標準運價基礎上增加一定百分比構成。下列貨物中,()運價應以貨運價的150%計算。
按照國際客運運價計算規(guī)則,上述航程全程C艙票價應為()。(旅客在SEL付款、出票;各段實際航行里程(TPM)為:SEL-SHA522,SHA-PAR5758)
在離港系統(tǒng)中,PD指令可以用于()。
根據(jù)國際客運規(guī)則,下列國家或地區(qū)中,屬于IATA二區(qū)的有()。
如果貨主在始發(fā)站交運貨物時特別提出貨物運費和其它費用到付,則貨運單中的其它費用欄應填寫()。
其聲明價值附加費為()元。
如果旅遺失客票后決定取消旅行并申請退票,承運人查實票未被冒用冒退,該客票的處理方式是()。