A.派生性
B.不可感知性
C.不可分離性
D.不可貯藏性
E.缺乏所有權(quán)
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A.國家鐵路
B.非控股合資鐵路
C.地方鐵路
D.控股合資鐵路
E.外資鐵路
A.4.21
B.4.33
C.4.50
D.5.00
A.研究營銷費用如何配置使用
B.市場細分
C.選擇目標市場
D.設(shè)定營銷策略
某鐵路局客運量完成情況統(tǒng)計表如下:
試計算該鐵路局旅客周轉(zhuǎn)量實際比計劃超額完成()。
A.1.2%
B.2%
C.6%
D.8%
A.工資總額
B.人工成本總額
C.銷售額
D.總成本
最新試題
運輸需求的特征有()和時空特定性等。
交通運輸外部性的評估方法包括()。
企業(yè)財務(wù)費用包括()等。
在進行運量預(yù)測時,定量預(yù)測方法的特點有()。
該建設(shè)項目到第2年年末的累計凈現(xiàn)金流量為()萬元。
某企業(yè)發(fā)行3年期債券,每張面值100元,票面利率10%,每年計息2次,到期一次還本付息,按復(fù)利法計算,每張債券到期本利和是()元。
該長期借款的實際利率為()。
杜能認為,城市周圍的農(nóng)業(yè)土地利用方式呈同心圓圈層結(jié)構(gòu)(后稱杜能圈),其涵蓋的產(chǎn)業(yè)有()、三圃式農(nóng)業(yè)、畜牧業(yè)。
按貨物運輸徑路劃分,貨運運輸市場可細分為()等不同市場。
某建設(shè)項目的現(xiàn)金流量比較穩(wěn)定,在基準折現(xiàn)率為8%時,其凈現(xiàn)值為300萬元。當(dāng)基準折現(xiàn)率為6%時,該項目的凈現(xiàn)值()。