填空題一般發(fā)動機的運行設計了至少3種有控制目標值的閉環(huán)控制模式,它們是;一為以爆震為邊界的()閉環(huán)控制; 二為以固定的幾個轉(zhuǎn)速為目標的()閉環(huán)控制;三為以某一個空燃比值為目標的()閉環(huán)控制。
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如需檢測交流電或脈沖電波等信號,比較適合的儀器是()。
題型:單項選擇題
對發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)起決定性作用的是()。
題型:單項選擇題
ECU原指Engine Control Unit,即發(fā)動機控制單元,但是隨著汽車電子的迅速發(fā)展,ECU的定義變成了Electronic Control Unite,即電子控制系統(tǒng)。
題型:判斷題
水溫傳感器作為控制燃油噴射、點火時刻、怠速和尾氣排放控制的重要修正信號。
題型:判斷題
進氣總管用于提供一個相對穩(wěn)定的壓力環(huán)境,消除各缸進氣干擾,可改善各缸進氣的均勻性,并起諧振作用。
題型:判斷題
除了下列哪項,ECU都將自動解除巡航控制?()
題型:單項選擇題
為了檢測實際空燃比,在排氣管內(nèi)設置了()。
題型:單項選擇題
占空比是指脈沖信號的()之比。
題型:單項選擇題
為解決除()以外的三大問題,研制出電控燃油噴射系統(tǒng)、電子控制防滑制動裝置和電控點火系統(tǒng)。
題型:單項選擇題
當電源電壓升高時,電源電壓修正的結(jié)果是使噴油量()。
題型:單項選擇題