單項(xiàng)選擇題1992年5月,17型車鉤、16型車鉤通過(guò)了鐵路總公司技術(shù)審查,并開(kāi)始批量裝用在()型運(yùn)煤敞車上。
A.C63型
B.C64型
C.C70型
D.C76型
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1.單項(xiàng)選擇題MT-2型緩沖器大修周期為()年。
A.9
B.5
C.6
D.8
2.單項(xiàng)選擇題MT-2型緩沖器質(zhì)量保質(zhì)期為()年。
A.6
B.5
C.8
D.9
3.單項(xiàng)選擇題17型車鉤鉤體、鉤舌和鉤尾框的硬度為()HBS。
A.241~311
B.245~311
C.248~311
D.246~311
4.單項(xiàng)選擇題17型車鉤,鉤體的鉤尾端面徑特殊熱處理,硬度可達(dá)()HBS。
A.375~476
B.375~477
C.375~470
D.370~476
5.單項(xiàng)選擇題17型車鉤鉤身磨耗板磨耗深度大于()mm時(shí)更換。
A.3
B.2
C.4
D.1
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C80E型敞車軸重為()t。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
“到達(dá)列車人機(jī)分工人工檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定:閘瓦插銷()。
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TADS是()的簡(jiǎn)稱。
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安插防護(hù)信號(hào):晝間用檢查錘,夜間用檢車燈向車列(列車)方向作()移動(dòng)。
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C80E型敞車載重為()t。
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自2019年10月10日18時(shí)起,列檢到達(dá)作業(yè)技檢時(shí)間由35分鐘調(diào)整為()分鐘。
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C70型敞車采用()緩沖器。
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車統(tǒng)-15A是()。
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DZ1型轉(zhuǎn)向架采用()車軸。
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C70型敞車采用()人力制動(dòng)機(jī)。
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