A.紅、白、藍(lán)、綠
B.紅、白、綠、藍(lán)
C.紅、綠、白、藍(lán)
D.紅、藍(lán)、綠、白
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A.7*.51
B.7*.52
C.8*.51
D.8*.52
A.1×106
B.2×106
C.1×105
D.2×105
A.10°
B.15°
C.20°
D.25°
A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.4
A.20
B.24
C.36
D.40
最新試題
在站臺(tái)布置()個(gè)ATO無(wú)源應(yīng)答器,滿足沿列車運(yùn)行方向?qū)崿F(xiàn)ATO駕駛模式下+/-50cm的停車精度要求。
為滿足列車定位的要求,在區(qū)間需要布置用于定位的固定應(yīng)答器,用于區(qū)間定位的固定應(yīng)答器間距不大于()m。
調(diào)整調(diào)整板上的螺絲,當(dāng)順時(shí)針緊固螺絲時(shí),將使得動(dòng)接點(diǎn)打入深度變深。
密貼調(diào)整桿動(dòng)作時(shí),其空動(dòng)距離不得小于10mm;調(diào)整絲扣露出螺母部分,兩邊長(zhǎng)度應(yīng)大致相等。
ZDJ9道岔轉(zhuǎn)換過(guò)程中,1DQJ自閉電路是通過(guò)()構(gòu)通回路。
W×J50-Ⅱ微電子相敏接收器紅燈:紅燈亮表示表示局部電源斷電。
測(cè)量點(diǎn)燈單元I次側(cè)的電壓,標(biāo)準(zhǔn)值為()VAC
ATS子系統(tǒng)在各車站通過(guò)()串行接口連接到DTI。
CBTC運(yùn)營(yíng)的關(guān)鍵技術(shù)包含精確定位、虛擬占用、車地通信。
根據(jù)繼電器接點(diǎn)在電路中的連接方式,繼電電路可分為()。