為了提高維修效率，汽車維修工可以忽略某些安全操作規(guī)程。

路徑規(guī)劃是智能載運(yùn)車輛導(dǎo)航系統(tǒng)的核心功能之一。

Dijkstra 算法是一種常用于智能載運(yùn)車輛路徑規(guī)劃的啟發(fā)式搜索算法。

線控底盤的懸掛系統(tǒng)與傳統(tǒng)底盤的懸掛系統(tǒng)沒有區(qū)別。

自動(dòng)駕駛車輛的路徑規(guī)劃只能基于預(yù)先設(shè)定的地圖信息進(jìn)行。

地圖分辨率的提高會(huì)直接導(dǎo)致智能載運(yùn)車輛定位精度的降低。

線控底盤中的驅(qū)動(dòng)電機(jī)只能提供固定的扭矩輸出。

嵌入式系統(tǒng)中的Bootloader 是負(fù)責(zé)加載操作系統(tǒng)和引導(dǎo)系統(tǒng)啟動(dòng)的重要程序。

智能載運(yùn)系統(tǒng)的安全性主要取決于自動(dòng)駕駛技術(shù)的成熟度。

在智能載運(yùn)車輛數(shù)據(jù)標(biāo)注過程中，使用自動(dòng)化工具可以大大提高標(biāo)注效率，但完全依賴自動(dòng)化工具可能會(huì)導(dǎo)致標(biāo)注質(zhì)量下降。