A.日平均值指前一日21時到當日20時的24次算術(shù)平均值
B.某日24次值缺測7次,用現(xiàn)有的17個時次進行算術(shù)平均
C.一日內(nèi)只要24次值沒有全部缺測,就可用現(xiàn)有值的時次進行算數(shù)平均
D.某旬各日值缺測3天,該月平均值用現(xiàn)有值的日值進行算數(shù)平均
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A.10分鐘平均值
B.正點瞬時值
C.小時平均值
D.2分鐘平均值
A.通訊模塊
B.傳感器
C.系統(tǒng)電源
D.數(shù)據(jù)采集器
A.3
B.4
C.5
D.6
A.模擬傳感器
B.數(shù)字傳感器
C.智能傳感器
D.混合傳感器
A.BUFR、不落地
B.ftp、不落地
C.BUFR、落地
D.ftp、落地
A.光電型風杯風速傳感器
B.光電式風速風杯傳感器
C.光電式風杯風速傳感器
D.光電型風速風杯傳感器
A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5
A.雙邊帶調(diào)幅發(fā)射
B.獨立邊帶調(diào)幅發(fā)射
C.未調(diào)制載波發(fā)射
D.未調(diào)制的脈沖序列發(fā)射
A.光纖
B.RS-232
C.RS-485
D.CAN總線
A.若備份自動站記錄正常,小時蒸發(fā)量用備份自動站記錄代替
B.無備份自動站時,若只缺測1小時,該時次內(nèi)插處理
C.無備份自動站時,若缺測兩個小時及以上,相應時次做缺測處理
D.因降水(蒸發(fā)桶溢流等)或維護導致小時蒸發(fā)量異常,則按缺測處理
最新試題
()是指通用標準型電動機具有高效率的電機。
不屬于交流充電樁的功能規(guī)范的是()。
充換電設施項目管理部門要盡早確定站點選址,盡量做到配套供電設施工程與充換電設施建設工程同步儲備、()。
PFTTH 系統(tǒng)的終端為ONU 設備的部署位置,是()網(wǎng)絡的終點。
中央空調(diào)系統(tǒng)的運行風量直接影響室內(nèi)空氣環(huán)境的(),科學地對風量進行調(diào)節(jié)不僅能使系統(tǒng)以經(jīng)濟節(jié)能的方式運行,還能延長其使用壽命。
電力傳輸線路的電阻雖小,但是由于線路(),線路上必然產(chǎn)生電壓降。
對于充換電設施的缺陷處理,以下描述不正確的是()。
電動汽車充電站故障維修時限要求中,一級問題處理時限是()
對于連接方式C 的交流充電樁,車輛插頭應存放在地面上方0.5m 到()m處。
()是半導體燈的優(yōu)點之一。