正線對(duì)向布置道岔，插入鋼軌最小長度特殊困難地段為（）m。

兩種不同類型鋼軌連接采用的接頭連接零件是（）

何為無縫線路？簡述無縫線路的基本原理。

車站線路為盡頭式，股道有效長與車檔有關(guān)。

（）編組站一般位于鐵路干線交會(huì)的重要地點(diǎn)，承擔(dān)較多中轉(zhuǎn)車流改編作業(yè)。

單向編組站只有一個(gè)調(diào)車場，上、下行合用一套調(diào)車設(shè)備。

機(jī)待線為專供牽引機(jī)車停留線的線路，盡頭式機(jī)待線的有效長度困難條件下不應(yīng)小于牽引機(jī)車長度加上（）m。

隧道內(nèi)避車洞每隔（）m設(shè)一個(gè)。

屬于線路連接方式的有（）

對(duì)稱道岔的左右導(dǎo)曲線均為測線，且側(cè)線對(duì)稱于轍叉角的（）