A.欄桿臂的關(guān)閉應(yīng)由電機驅(qū)動,不允許自動下落
B.欄桿臂的起落角度應(yīng)在0°~90°之間,容許誤差為±5°
C.電動欄桿平均無故障起落時間應(yīng)不小于150萬次
D.噪聲測試可以采用普通聲級計進行,采用A 聲級
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A.對車道設(shè)備的管理與控制,具備設(shè)備狀態(tài)自檢功能
B.保存一個時間段內(nèi)的收費數(shù)據(jù),可降級使用,但不丟失數(shù)據(jù)
C.輪詢所有收費車道,實時采集收費車道的每一條原始數(shù)據(jù)
D.對收費車道的運行狀況實施實時檢測與監(jiān)視,具有故障自動檢測功能
A.t2≤0.01t
B.t2≤0.03t
C.t2≤0.05t
D.t2≤0.07t
A.設(shè)備電源輸入端子與外殼的絕緣電阻應(yīng)不小于100MΩ
B.隧道環(huán)境檢測設(shè)備接地端子與外殼的接觸電阻應(yīng)小于0.1Ω
C.交流220×(1±10%)V,頻率50×(1±4%),應(yīng)可靠工作
D.隧道環(huán)境檢測設(shè)備亦采取必要的過電壓保護措施。
A.相對濕度:不大于98%
B.環(huán)境溫度;A 級:-5℃~+55℃;B 級:-20℃~+55℃;C 級:-40℃~+50℃;D級:-55℃~+45℃。
C.風(fēng)速:0-10m/s。
D.氣壓:83~106MPa
A.隧道環(huán)境檢測設(shè)備第1部分通則》(GB/T26944.1-2011)
B.隧道環(huán)境檢測設(shè)備第1部分一氧化碳檢測器》(GB/T26944.1-2011)
C.隧道環(huán)境檢測設(shè)備第1部分能見度檢測器》(GB/T26944.1-2011)
D.隧道環(huán)境檢測設(shè)備第1部分風(fēng)速風(fēng)向檢測器》(GB/T26944.1-2011)
A.評級判定法
B.稱重判定法
C.腐蝕物出現(xiàn)判定法
D.腐蝕數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析法
A.頻率
B.電壓幅值
C.功率因數(shù)
D.諧波
A.逆反射測量儀
B.標(biāo)準(zhǔn)A 光源
C.照度計
D.亮度計
A.比率法
B.替代法
C.直接發(fā)光強度法
D.直接亮度法
A.遠程色度計
B.遠程光譜輻射度計
C.標(biāo)準(zhǔn)A 光源
D.D65光源
最新試題
照明設(shè)計應(yīng)綜合考慮的因素有土建結(jié)構(gòu)設(shè)計和()。
下列關(guān)于緊急電話系統(tǒng)的說法正確的是()。
關(guān)于突起路標(biāo)的功能和作用描述正確的是()。
入口稱重檢測設(shè)施車牌識別系統(tǒng)的多碼流視頻輸岀編碼方式為()。
有金屬護套、屏蔽層或鎧裝的電纜絕緣電阻測量方法為()。
下列關(guān)于太陽能突起路標(biāo)的描述正確的是()。
隨機變量χ在-2s~2s 區(qū)間出現(xiàn)的概率為()。
下列關(guān)于型式檢驗的描述正確的是()。
下列關(guān)于恒溫濕熱試驗描述正確的是()。
隧道環(huán)境檢測設(shè)備應(yīng)具備的功能包括()。